创业难，守业更难。我们的国家很快就要过60华诞了，牺牲了多少人才换来今天的幸福，想必大家都很清楚，所以珍惜眼前是我们最为现实的给祖国母亲庆祝生日的最好庆贺。国庆的街头，彩旗林立，花枝招展，喜气十足，如果配上里外都充满时尚活力新座驾，那就更是一道靓丽风景线了。

　　新嘉年华的车头与尾部都能找到与福克斯相似的设计元素，比如前大灯的神采飞扬，比如大嘴造型，比如尾部饱满的线条。不过，这些相似的设计手法并没有造成雷同的视觉效果，一样的血统，新嘉年华比福克斯要更年轻活力也要更加张扬。

　　中控面板加车身拉手的颜色均有多种颜色可选。这在国内还算首次。新嘉年华的中控面板设计灵感来源于手机按键，不规则筒状仪表盘也活像了一副时髦的太阳镜。它的做工质感达到了福特——乃至所有同级车中前所未有的精致水准。

　　新嘉年华中控台顶部的有一个单色显示屏，但是在小型车中还是不多见的，而且功能也比较丰富，包括时间、音频、车辆信息和一些简单功能设置。比如可以调节音效，收音机的选台存台，CD播放等，基本上以音频信息为最有用的。此外，还有车辆警示信息，比如车门未关、自动挡挡位没在P挡等，在小车中也算相当突出的配置了。

　　嘉年华采用了符合潮流的电子转向技术。日常驾驶中转向感很不错，虽然还不如马自达2的转向直接和灵敏，但论轻巧和细腻感，已经能满足大多数人手感。操作干瘦也比较轻巧，同时也很线性，容易上手和感觉精细。轻巧、好开是嘉年华给人总体的日常驾驶印象，自动挡的轻松自然不在话下，难得的是，这种感觉在自动和手挡车型上也是统一的。