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试驾奔腾B50归来 表里不一 望改进内饰
http://auto.dbw.cn/   2009-06-21 21:22:12
 

  B50试驾感受

  我等小市民一个,米不多又总梦想拥有一辆自己的车。好在现在有网络,交点上网费就能逛遍车市,所以在网上狂逛近一年,对车的配置、悬挂、刹车等等也有了个大概了解。宝马、奔驰我等不敢问津,日系、欧系网上之争搞得人头昏眼花,国产车又总是不争气,小毛病不断。等到B50发布,从网上介绍来看就是一混血,各方面考虑还算满意,配置也高外形也还大气,虽然发动机老点,也还算“经过了市场的考验,拥有量大,维修方便便宜......”。好不容易等到公布售价...好在这点米还是拿得出,就他了。可惜我所在地方是个小地方,4s展车倒是很久就有了,就是没有合格证办不了试驾!

  早两天,又到4s问有没有试驾车了,晕,还是没有。好在销售mm说,库房有一辆车应该可以拿出来开开,让我等等,不会儿,车开来了,正想拿驾照做过登记什么的,开车的小伙子直催上车。。。??开出去,在没什么人的新区起步、加速、过弯....开了约5km,总体感觉汇报如下:(MT型)

  1、动力:起步、加速并不象网络上人们说的弱,无论起步、还是中途加速,感觉和开过的很多车差不多,轻踩油门很容易就上到80迈。如果拿来飙车这个我就不敢说了,也许年龄和性格不同要求不同,我反正从来不飙车的,家用绝对足够。

  2、操控:M200的操控性还是不错的,虽然无法和豪华车相比,但入档轻松顺滑没有任何的拖泥带水,我想也就够了。方向指向性很好,方向感很强;阻力和阻尼也不错,不重但带点阻力(我不知道用什么词来表达,就是说轻松好像又带一点阻尼感觉好舒服)。

  3、悬挂:多连杆悬挂就是不一样,悬挂虽然调教偏硬,路感较强,但不失舒适性。高速过弯给人很强的信心,侧倾不大,给人安全感不错。

  4、刹车:刹车反应灵敏。高速紧急刹车没有试过,新车陪驾师傅不让试。

  5、安全性:大家很关心的安全性,可惜没出事故,没有试出来。等厂家的碰撞试验结果吧。

  6、配置:网络上介绍很多了,我就不多嘴了。

  7、内饰:最不满意的就是内饰,虽然做工还算中规中矩,细节有待提高。但塑料感太强,虽说是真皮座椅,感觉一点都不高档,坐在车里总感觉象是普桑,特没档次。

  很多人都骂鬼子车华而不实,美国车吃油老虎,韩国车高不成低不就学日本省不来油,学欧美安全性不够.....我虽然不喜欢韩国棒子的很多做法,但造车虽然四不像,其实也兼顾了油耗和安全性,相当价钱也适中,所以现在在中国卖得火。B50(包括其他国产车)这么多高档配置都上了,为什么就是整不好内饰,就不能在配置和内饰上寻求个平衡???就像大老爷们找媳妇谁不想找个漂亮的,有几个能象诸葛孔明会只注重才学娶个丑老婆啊。

  中国人买车面子问题还是要讲的吗。你不看菜市场的菜农早上挑担菜来,鲜活水灵的,隔三差五的得浇点水上去,使菜显得精神,这叫有卖相。仨小时不浇水,菜都蔫了,别说卖,问都没人问了。

  强烈建议B50改进内饰,是否出手,犹豫中.........

  以上纯属个人观点,欢迎拍砖。但请不要人身攻击。

作者:   来源: 汽车之家   编辑: 平静
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