你可以把它看成风神S30(参数车型图片)的两厢版，也可以把它当成东风雪铁龙(参数图片)爱丽舍(参数图片)的“风神版”，但只有当你和它有过亲密的接触后，你才会发现它和后两者是如此的不同。2010年1月27日，东风风神(参数车型图片)H3(参数图片)0(参数车型图片)正式在成都上市，8万元左右的价位相当有竞争力，在这个价格区间，如果你不想让自己的选择显得过于平庸，那么你可以认真考虑下风神H30，因为它不仅时尚，而且相当小众。

　　设计：比S30更有攻击性

　　和之前上市的同平台的三厢S30相比，定位在两厢车市场的H30前脸和它基本一样，侧面线条如果不考虑H30少了一个“尾巴”的话，也大致相同，但是，两厢掀背车饱满的臀部线条、加大一号的铝合金轮毂、经过细节处理更加时尚运动的前大灯组合，让两厢的H30比三厢的S30看上去要更富有攻击性，在它身上，你可以隐约感受到赛拉图(参数图片)欧风、两厢马自达(参数图片)3(参数车型图片)这些以运动著称的运动小车的气质。

　　细节方面，大嘴的前脸设计我们在S30身上已经见识过，H30外形设计最大的亮点来自于它的尾部设计，硕大的尾灯是整车的最大亮点：上半段竖条状刹车灯直观而醒目，下半部分圆形的组合灯颇具卡通效果，侧面那条雕塑感极强的切割线用在这款两厢车上显然比三厢车更合适。

　　空间利用率很高

　　H30并不惊人的三围尺寸却给车主提供了一个远超同级车水准的内部空间，2610mm的轴距、1740mm的车宽让后排乘坐3人也并不显难受，在之前开过的同级车型中，似乎只有日产(参数图片)TIIDA能有如此成就。