(五)动力对比

本次参与对比的2018款科雷傲车型搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm。

传动系统方面,变速箱类型采用的是无级变速箱。

奇骏搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm。

传动系统方面,奇骏匹配的同样是无级变速箱。

CR-V搭载的是一台1.5T发动机,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

传动系统方面,同科雷傲、奇骏一样,匹配的是无级变速箱。

昂科威搭载的是一款2.0T发动机,最大功率191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩400Nm/3000-4000rpm。

传动系统,匹配的是9挡手自一体变速箱。
(六)底盘悬挂对比
底盘方面,四款车均为前置四驱车型;转向类型均为电动助力转向;前悬挂类型与后悬挂类型分别一致。
底盘悬挂对比 |
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参数/车型 |
东风雷诺 2018款科雷傲 2.5L四驱旗舰版 |
东风日产奇骏 2.5L CVT 四驱至尊版 |
东风本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊耀版 |
上汽通用别克昂科威28T四驱精英型 |
厂商指导价(万元) |
26.98 |
26.88 |
24.98 |
26.99 |
驱动形式 | 前置四驱 | |||
车体结构 | 承载式 | |||
转向助力类型 | 电动助力 | |||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:本次参与对比的四款价位在26万上下的城市SUV均为四驱车型,对于偶尔走进大山,走进乡村的消费者来说,这样的车型已经足够使用。而综合四款车的外观及配置等综合情况来看,选择一台性价比及配置更高的紧凑级SUV无疑是相对更好的选择。
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