4月份销量榜单出炉之后，哈弗H6凭借43946的单月销量毫无悬念地再一次蝉联SUV榜单冠军。一骑绝尘，用这四个字来形容哈弗H6近几年在销量上取得的成就绝不过分，无论是昂科威、途观等合资SUV还是传祺GS4、宝骏560等自主对手都不能够拉H6下马。

　　H6持续热销，长城品牌发展畸形

　　4月份，长城汽车实际销售整车79607辆，也就是说H6一个车型就占到了整个长城汽车销量的一半还多。更重要的是，相较去年同期的2015年4月，哈弗H6实现了42.83%的销量增长，然而整个长城汽车4月份销量仅同比微增1.72%。

　　和吉利、长安等自主品牌不同的是，长城如今是一门心思只搞SUV，捎带手卖卖风骏皮卡。虽然哈弗H6一路高歌猛进，但长城品牌整体却有点踟蹰不前！

　　显然，长城也并不希望H6孤军奋战，在2015-2016年先后推出了H1、H2、H7、H8、H9等车型(未分先后顺序)，几乎将产品线涵盖了所有SUV级别。但除了H1和H2凭借小型SUV的热销潮流销量还不错之外，走高端路线的H8和H9市场表现显然离长城的市场预期有些远。

　　除了H6，长城该把希望寄托给谁？

　　哈弗H2

　　哈弗H2可以说是目前长城旗下SUV系列“第二好卖的车型”，这款售价并不便宜的小型SUV销量虽然没有H6火爆，但每月也基本能够贡献超过一万台的销量。而且终端销售极少让利的H2显然也能够给长城带来不错的单车利润。