2009年6月5日，国足在天津以1比4的悬殊比分输给了沙特，也以1胜1平1负的成绩结束了高洪波上任后的第一次集训，当晚国家队在天津就地解散，国足解散时，世界顶级奢侈品LV包随处可见，国脚们几乎人手一个，个别球员从钱包到单肩包，从腰包到旅行箱，均为LV品牌，高家军的表现差强人意，“装备”却可谓一流。

　　LV包是国脚的基本配置

　　仔细研究一下国脚们的出行装束，不难发现他们可以组成一家规模不小的“LV专卖店”：从手拉LV旅行包，到LV钱包，以及LV腰带，简直让你目不暇接。甚至有人进行了估算，光国足的装备就价值百万元以上。

　　国足新任队长周海滨是一名彻头彻尾的弄潮族，斜挎PRADA牌(奢侈品牌)小包，腰带是D&G品牌，一身打扮非常新潮，旁边有一手提箱包更是引人注目，这就是闻名遐迩的LV箱包。周海滨的情况不属于个案，他只是这支队伍中“普通”的一员。有人戏言：LV品牌最合适的代言人就是中国男足了。10万以上的LV旅行包，买的时候眼睛都不会眨一下。3000美元的一个钱包，弹指一挥间就揣上扬长而去。每到国外的一个城市(参数图片)，国足队员去的地方首先是LV专卖店。久之，LV成了中国球员的最爱。

　　除了LV，还有比较多的就是GUCC(参数车型图片)I的帽子和背包。为了一个GUCCI帽，6000元人民币是小CASE；为了一个背包，3万元也感觉不到贵。男人行头中颇为重要的还有手表，从劳力士到江诗丹顿、积家、浪琴、帝陀，只要看上，什么都敢买。10年间，中国球员的消费观念发生了根本性的变化。有时候是为了收藏，有时候是为了比拼，有时候是为了摆阔，有时候纯粹是为了一种虚荣心。

　　探秘国脚收入差距悬殊

　　“什么LV队，都是瞎说的，真正有钱的就那几个。”一名国足队员对“LV”队的说法不以为然。

　　事实上，国足内部的收入差距相当大，目前在国家队中，收入最高的应该是鲁能、申花、天津等几个强队的国脚，如杜威等，一年下来，收入都在两三百万元，国足新宠黄博文的收入也接近200万元，这些都是国家队的“大款”级人物。与他们相比，来自中下游球队的国脚收入就差距大了，不少国脚一年下来也就三四十万元，最少的大约十万元左右。

　　不过，由于常年出国，国脚们买国外奢侈品的机会较多，有消息称，国足出国比赛一放假，队员们大都集体外出购物，主要就是购买这些奢侈品，LV包也成了国脚们的最爱。

　　前不久，国足领队蔚少辉曾透露，个别国脚嫌弃进国家队不赚钱，不愿进国家队踢球，由此可见，在一些队员心目中，已经没有什么国家荣誉感，赚钱才是最重要的。

　　豪华座驾成为球员仿效榜样

　　除了LV包，豪华座驾也是国脚们竞相追逐的时尚品。著名国脚坐驾，就是最豪华的车展。

　　李玮锋、范志毅都开着价值150多万的BMWX5，李毅也购买了BMW528i。谢晖、杜威等不少球员都拥有BMW。而身高1米96的江津购买了一部价值170万的保时捷(参数图片)911(参数图片)Targa，而且是跑车型的。郝海东则花费300万买下了一部G级的BENZ。上行下效，现在从国青队到国奥队，也常常流连于LV名牌店。4000元一双的皮鞋，8000元一件上衣，20000元一块手表，也成为国青和国少队球员的目标。本报记者庄伟