中国市场汽车销量连续十多年位居世界第一，但关于“中国汽车产业大而不强”的质疑却从未停歇。随着智能化、电动化风潮的风起云涌，自主品牌与合资汽车早已经开启了正面对抗的时代。

      9月6日，比亚迪海洋网为自主阵营再亮一员悍将，“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元。与此同时，比亚迪还为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。

      前所未有的全新用车体验，只是海豹DM-i真诚的见面礼。除此之外，海豹DM-i还带上了属于TA的旗帜和勋章，凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i将重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

 

 

当新能源遇上长续航，越级驾乘体验就这么来到了

      在亮相新车型之前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长57.5%。但产销和营收上的成绩并没有让比亚迪“沾沾自喜”。反而希望能进一步扩大产品阵营，来继续保持销量和营收的稳步走高。所以9月6日，海豹DM-i正式与大家见面了。这也是继海豹首款车型和海豹冠军版后，海豹家族的再度扩容。

      作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著，为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。

 

      首先，海豹DM-i绝对称得上是诚意满满而来的，同级“顶格”的设置，吊打了无数对手不说，还带来了越级的驾乘体验。整车尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。这也为日常代步和家庭出游提供了不错的乘坐空间，从而带来很好的驾乘感受。此外，作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来的更好的操控稳定性、平顺性与舒适性也值得称赞。

 

      不过，海豹此番最值得傲娇的还是比亚迪新能源技术的强势运用。新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。新能源与长续航的完美结合，一切美好也随之到来，无论是短途用电、还是长途旅行，海豹DM-i都可自由应对。

“新一代”和“主流”海豹DM-i都占齐了

      比亚迪海洋网是一个专注于新能源汽车推广和普及的综合型销售网络，具有更年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，拥有“新能源、新设计、新技术、新产品”四大标签。

      所以此番亮相的海豹DM-i也拥有三大主流“新”价值。全新DM-i超级混动中型车平台让海豹DM-i不仅树立了空间新标杆，还拥有了越级的驾乘体验和高效的动力。

      同时，内饰的革“新”，也让海豹DM-i拥有了更多魅力值。海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，并在内饰设计上大量汲取海洋灵感，将海浪层叠、浪花翻涌、水滴涟漪等海洋灵动线条，以线带面，打造出环绕式的流动视觉体验。内饰材质采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。

 

      而在智能方面海豹DM-i也同样推陈出“新”。海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，与腾势N7同生同源开发，拥有One ID账号体系、全场景智能语音、自由双桌面等亮点功能，并在UI界面、交互体验、处理器性能上进行全面升级优化，为用户带来“可视、可说、可感知”的全新人车情感交互体验。

      海豹DM-i配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，包含ACC、ICC、TSR、AEB等主动安全功能，全面提升在高速/快速路、城市道路、停车场三大用车场景下的驾驶安全，让驾车更安全、更自如、更生活化。

      作为“新一代主流中型轿车”海豹DM-i可谓将“新一代”和“主流”尽收囊中。“新一代”是指，相比传统合资燃油中型轿车，海豹DM-i在空间、品质、动力、安全、智能等维度，明显领先一个时代。“主流”是指，虽然海豹DM-i是产品力全维领先的产品，但16.68万到23.68万元的售价区间，意味着它是一款主流的产品、走量的产品。

 

写在最后：

       新一代主流中型轿车海豹DM-i的上市，将中型轿车用户体验提升至全新高度，是真正有实力与合资中型车对抗的产品，也将塑造难以撼动的市场地位。

      目前，比亚迪海洋App/小程序已正式上线，旨在为用户提供更年轻、时尚、活力的一站式用车体验，用户可以线上订购海豹DM-i并享受多重权益大礼，即刻锁定属于自己的新一代主流中型轿车。