3动态体验：沉稳与轻松依旧是主旋律

　　动态体验：沉稳与轻松依旧是主旋律

　　2019款帕杰罗延续了老款的动力总成，依旧搭载非常经典的3.0升V6发动机，最大功率128kW，最大扭矩255N.m，虽然数据上有些平庸，但结构简单，可靠性高，并且对燃油的适应性很强，长途旅行或穿越不用担心油品问题；与发动机匹配的是5速自动变速箱，二者配合十分默契，动力输出顺畅自然，驾驶起来非常轻松。

　　超选四驱系统可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)和4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)这四种模式，在0-100km/h时速内可以任意切换。超选四驱系统的加持使得帕杰罗拥有十分出色的通过能力，另外在高配车型上，还配备了后桥差速器锁，更提高了帕杰罗的越野能力。