近日，一汽丰田在2018北京国际车展上举行了媒体专访，共同探讨与交流关于一汽丰田产品与未来的规划。活动现场，一汽丰田汽车销售有限公司田青久、一汽丰田销售常务副总经理水谷雅史接受了记者提问。

　　问：全新上市的奕泽有哪些产品亮点？

　　田青久：奕泽是TNGA丰巢概念的第一款SUV，车辆的基础性能从驾乘、转向、刹车，都达到世界领先水平。奕泽IZOA驾驶感受跟其他车型相比有改朝换代的感觉。具体来说就是奕动美学设计，概括叫一见清新，心动不已。首先，钻石动力组合，搭载了Dynamic Force Engine 2.0L “喷汽流控发动机”加上10速变动器。动力组合功率是126千瓦，但是油耗值是5.7L。更重要的是，热效率达到世界领先的40%。从起步搭载了TSS(一汽丰田智行系统)，还搭载了10气囊。所以，是前所未有的颜值，前所未有的驾趣，前所未有的安全。

　　问：介绍卡罗拉双擎E+的战略意义？

　　嘉宾：卡罗拉是在中国认知度非常高的一款车。去年在中国销量是35万台。卡罗拉是全球性车型品牌，结合上PHEV从混合动力进化而来的技术，是非常有意义的事情。我们把它作为在中国新能源政策对应的一款重点车型，现在正在进行积极的准备。2020年，我们将在中国最早导入奕泽车型的EV版。由混合式动力车，到插电式混合动力PHEV，再到电动车，逐渐在中国形成新能源车型的矩阵。

　　问：到现在为止销量是什么样的成绩？基于什么想法定了69.5万辆？今年用什么样的策略来完成？

　　田青久：中国车市已经进入低速度增长阶段，过去二位数增长趋势一去不复返。一汽丰田进入发展调整期，今年来说一共有四款车型退市，新款奕泽6月份上市，量销毕竟有一个过程，所有缺口需要我们通过营销策略来解决。所以，制订目标的时候我们综合考虑这些因素，这是一个起点，在此基础上我们要不断的挑战新高。

　　为了达成更高的营销目标，概括起来总体策略是12个字：增量为本，节奏为先、结构为王。增量危险，就是寻找增量的出口。节奏为先，销售节奏是进攻积极性节奏，全年按分成五个阶段，上半年赢则全年赢。结构为王，通过产品结构的调整。具体策略用我个人的话来讲叫非常6+1，具体营销策略包括品牌策略、产品策略、渠道策略、区域策略，以及经销商营利策略，以及对经销商的沟通支持。

　　到目前，Q1零售是16.4万，加上四款车型退市同比去年1.6万，实际上增长了11%；批发是18.7，同比增长5%。应该说策略的方向是正确的，执行也较为有力，顺利实现开门红。在此基础上，预判一下全年，我们有望挑战71万甚至更高的目标。