日前，齐齐哈尔新闻网接到市民曹女士投诉电话，称其购买了东风本田CRV汽车后，车辆连续出现发动机故障灯示警提示，后经我市东风本田汽车尊跃4S店检查发现，发动机出现丢缸、油底壳漏油、火花塞需更换等多种故障。而花20多万元买的新车，开了不足5个月，却出现了这么多问题，让曹女士头疼不已：“我到底买的是新车还是‘问题车’？”

　　曹女士介绍，2017年7月25日，曹女士经过慎重考虑于终于下定决心贷款购买了一款我市东风本田汽车尊跃4S店销售的新款CRV。但没想到的是，新车开了不到4个月，正赶往外县谈业务时，车辆多处故障灯突然示警闪烁，当时由于无法判断到底是什么故障，曹女士只好将车辆停放路边，并拨通4S店客服热线。而4S点技术人员说此情况不影响驾驶，可以开到店里进行检测。但曹女士不能理解的是，在随后的半个月时间内，车辆连续出现故障灯闪烁，经4S店检测，发现车辆出现四个缸体工作不平衡有丢缸现象，需要打开发动机进行检查。但经过检查后，4S店工作人员又告诉曹女士，车辆不仅发现丢缸现象，而且油底壳出现漏油，车辆需要全面检查。没有办法，面对着各种问题，曹女士只能选择进行检查和维修，但5天后，车辆再次出现故障灯闪烁的问题。

　　1月12日，记者跟随曹女士来到齐齐哈尔市东风本田汽车尊跃4S店进行采访，当时，曹女士很气愤，要求更换发动机，并一再强调：“刚买的新车怎么就出现这么多问题？当时各种故障灯闪烁在仪表盘上，而最关键的是手刹灯也在不断闪烁，如果车辆在高速上发生突然熄火或者方向失灵，后果不堪设想……”而针对曹女士提出的诸多问题，4S店售后人员给予了这样的答复。车辆故障灯提示只能说明车辆出现问题，但问题需要进行检测才能知道是哪里的故障，这种现象是个例。而油底壳漏油和故障灯闪烁没有关联，这些问题都是正常现象。对于故障灯闪烁的问题，4S售后人员告诉记者，是火花塞造成的原因，需要更换。售后人员还说：“虽然车辆故障灯报警提示，但没有发生熄火或其他问题，以现在的条件更换发动机时机还不成熟，只能按照程序上报厂家。”

　　其实，类似曹女士遇到的情况并非个案。据曹女士介绍，1月13日上午9时许，在该4S店购买此款新车的20多位车主集体到店维权。该4S店工作人员在接待时答应了大家提出的要求，并由技术人员对车辆出现的问题进行解释说明，并提出第一时间反馈给厂家，在本月20号给所有人答复。

　　在此次维权事件中，4S店技术人员并没有结合数据及检测结果详细说明故障原因。而从多位购买此车的车主处了解到，大家遇到的情况各有不同，但普遍问题是机油超高。

　　目前，所有车主正等待本月20号厂家的进一步答复。而一台新车缘何会出现机油超高等问题，厂家又会给出一个什么样的解决方案，本网将继续关注此事。