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15万购车要清醒 细数略显鸡肋的配置
2016-08-29 10:51:11     作者:     来源: 啊车     编辑: 牟雪

  [导读]以15万级别的车型为例,啊车君跟大家聊聊其实有些配置还是略显鸡肋。

  在消费者心中,买车自然是追求越大越好,配置更是追求越丰富越好,这些出发点并没有错,养兵千日用兵一时,丰富的配置总有派上场的时候。但是,羊毛出在羊身上,堆砌了过多配置车辆的售价自然也是水涨船高,精明的消费者有没想过:其实有些配置确实是没有必要的?以15万级别的车型为例,啊车君跟大家聊聊其实有些配置还是略显鸡肋。

  发动机自动启停

  节油减排是时代的趋势,而在等红绿灯或者需要短时间停车时如果发动机能停止运转,看似能进一步节约燃油,但实际体验更多是受制于电池容量和电机匹配程度,启停维持时间短,发动机再启动震动大等。尽管官方宣称启停系统大多能节约5%左右的油耗,但在啊车君看来,这会牺牲了相当一部分的舒适性,这依然是一个较为鸡肋的配置。

  换挡拨片

  换挡拨片对于动力凶猛的车型而言,可以增加不少可玩性,但15万级别的车型本来动力就不会特别强,所以换挡拨片的存在更多是心里安慰而非能提升多少驾控乐趣。要知道15万级别的车型其变速箱极少像宝马ZF那副箱子那种快速干脆的类型,就算有换挡拨片也提供不了多少激情,更何况买这个价位的车主大多是家用车,日常飙车的几率低之又低;而换挡破片更大几率能派上用场的就是下坡拖档了。

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