雪地/泥地/草地：

　　通过设定，发动机管理系统以及四驱系统协同工作，探测打滑车轮，合理分配驱动力给具有附着力的车轮，让车辆在湿滑或松散的地面上仍保持优良的抓地力。

　　沙地：

　　在松软并容易下陷的沙地上，切换至沙地模式，通过TMS更主动的扭力传输和更灵敏的油门控制度，避免车轮打滑空转，让车辆在沙地路面保持动力并轻松脱困。