坐进车内，如果你仔细看看的话，新车的内饰布局和线条其实跟老款是有几分相似的，但中控面板部分有了巨大变化，层次感很强，也更时尚一些，确实比以前好看。

　　赛欧3装备了1.3L和1.5L两款汽油发动机，其中1.3L发动机代号LEW，最大功率103马力(76千瓦)/6000rpm，最大扭矩127牛·米/4000rpm，与之搭配的是5挡手动变速箱，目前赛欧3没有自动变速箱车型。

　　科鲁兹

　　科鲁兹的前侧硕大的盾形中网正是最近雪佛兰的家族新特征，只不过它比景程更加的夸张和霸气。整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起，正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。  

 

　　科鲁兹的内饰第一眼看上去就知道是给年轻人设计的，中老年朋友是不喜欢如此时尚的灰白搭配的，颜色跳跃跨度非常大，作为年轻人的我自然喜欢的不得了，但照片发给远在北京的父亲看了看，老爷子说到：“没桃木不好看。”就内饰一点，我们基本给科鲁兹定位在35岁以下的朋友了。

　　创酷的整体造型仍然带有别克昂科拉ENCORE的影子，不过设计风格更简洁一些，整体上都是方方正正的线条，细节处也带有一些美国车特点的元素，给人四平八稳的感觉，很符合大众审美。

　　创酷的车内氛围以简约清新为主，线条不多，布局很传统，所有功能一目了然，操作很顺手。配色采用很经典的黑色搭配银色金属质感装饰面板的方案。低配车型要更朴素一点，以浅色内饰为主，少了一些装饰面板。

　　创酷的1.4T发动机，最大功率达到140马力(103千瓦)，从1700rpm起就可以爆发最大扭矩200牛·米，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。

　　迈锐宝