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入门中级车之战 新景程与名驭到底谁更值
http://auto.dbw.cn/   2009-09-24 09:48:08
 

  中级车,是各大厂商的必争之地。巨大的市场份额和丰厚的利润,让每一个合商都拿出了自己的拳头产品。相比20万元左右中级车市场,虽然10万元入门级中级车市场的利润相对较低,但其市场容量同样可观。在这个市场上,来自北京现代的名驭和来自上海通用的雪佛兰景程是两位实力派选手。

  虽然在品牌归属上,现代属于韩国品牌,雪佛兰属于美国品牌,但名驭与景程却是两款地地道道的韩国货。名驭是北京现代在老款索纳塔基础上进行本土化改进而来的一款车型,景程的原型车则是韩国大宇Magnus,因为大宇被通用收购,Magnus得以在中国市场挂上“金领结”。   今年前7月,景程的销量为20272辆,虽然远远高于索纳塔(名驭的原型车)的6013辆,但与桑塔纳志俊的46810辆依然有着不小的差距。为了进一步增加市场竞争力,两款车接连在今年下半年有所动作。北京现代在索纳塔的基础上推出了新款车型名驭,上海通用则推出了景程的2010款车型。与老款车型相比,2010款景程最大的变化在于改用1.8L发动机,同时将自动变速箱升级为技术含量更高的6AT自动变速箱。是名驭更有竞争力还是景程更值得购买,让我们从消费者的角度一起来对比一下。
车内空间是中级车用户首选考虑的要素。  从外形尺寸上看,这两款车都属于这个级别的中等身材。同为2700mm的轴距虽然不会为它们带来太过奢侈的后排空间,但满足一般消费者需求不是问题。即便是作为公务车使用,它们的后排空间也完全可以满足需要。长宽高“三围”尺寸方面,景程为4820mm、1807mm、1450mm,名驭为4770mm、1820mm、1420mm,两款车相差并不大。  在后行李箱方面,景程具有一定的优势,其470L的容积比名驭多出40L。
  动力性方面,2010款景程采用了与科鲁兹相同的1.8L发动机,名驭则依旧以2.0L车型为主打。虽然在排量上两款车相差0.2L,但发动机最大功率、扭矩输出方面却不分高下。景程1.8LECOTECDVVT发动机的最大功率、扭矩分别为105kw/6200rpm、177Nm/3800rpm,相比名驭2.0L车型的101kw/6000rpm、180Nm/4500rpm,有4kw的功率优势和3Nm的扭矩劣势。变速箱方面,两款车的手挡车型均采用5挡手动变速箱。自动挡车型方面,景程采用的6挡手自一体变速箱在技术、性能方面比名驭4挡自动变速箱更有竞争力。
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作者:   来源: 腾讯汽车   编辑: 孙海波
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