张峰，男，1969年生人，中共党员，大学文化，1987年参加公安交通管理工作，现任交警直属大队副大队长、代理大队长。由于工作业绩突出，曾先后被授予“全国优秀人民警察”、“全省优秀人民警察”、全省政法系统“先进个人标兵”、全省公安系统“规范化建设先进个人标兵”、全省公安系统“青年岗位能手”、全省交警系统“先进个人标兵”、全省交警系统“创建平安大道先进个人标兵”、黑龙江省公安交警系统“讲文明、树新风先进个人”、哈尔滨市“劳动模范”、哈尔滨市“最佳交通民警标兵”、“新一代创业者标兵”、“市畅通工程先进个人”、“优秀共产党员”、“市优秀警官”等荣誉称号，荣立个人二等功1次、三等功6次。

　　他笃定信念，参加工作整整21年里，从担任交警香坊大队外勤民警，到交警哈西大队京哈公路巡逻中队教导员，到交警动力大队副大队长，再到交警直属大队副大队长、代政委、代大队长。无论是担任外勤民警还是走上基层领导岗位，张峰同志对公安交通管理事业的热爱、对自己的严格要求和对自己恪守的信念始终没有改变。他始终保持着清醒的政治头脑，工作中勤勤恳恳、兢兢业业；作风上廉洁自律、恪尽职守。想问题、办事情都能够以马列主义思想为指导，从党建工作大局的高度出发，将“三个代表”、“二十公会议”的精髓有机辩证地融合于日常的工作生活中。

　　一、他爱岗敬业，无论在什么岗位上都踏实的履行工作职责。

　　刚刚参加工作，张峰就被组织安排到全市优秀岗组六顺岗值勤，为了使自己的指挥手势更加规范，业务技能更加精通，一有时间，他就对着镜子练手势，练累了就坐下来研究交通法规。很快崭新的皮鞋磨露了底，厚厚的交规书籍翻碎了页。六顺岗地处我市繁华路段，是重要的交通枢纽之一，严格管理的同时，他坚持做到处罚与教育相结合，最终达到减少违法行为的目的。针对外来车辆经常由于路况不熟而违法的现象，张峰坚持做到“四不一教育”，并主动帮助他们了解地方性法规，有效地减少了外地车辆违法的次数，提高了驾驶人的安全意识；针对夏秋两季运菜进城车辆乱行乱停的情况，他耐心地为菜农讲道理，用生动、鲜活的案例教育他们这些违法行为所带来的各种危害和严重后果，感动的菜农们一再表示无论如何也要学好交通法规，再不给民警同志添麻烦。在张峰和同志们的共同努力下，岗组周围的交通环境逐年好转，1996年6月，在全国部分城市优秀交警岗组评选活动中，六顺岗脱颖而出，获得了优秀岗组称号，作为岗组长的张峰，也有幸同支队其他同志到北京人民大会堂领奖，还受到了党和国家领导人的亲切接见。1999年，因工作需要，张峰被调至交警哈西大队京哈公路巡逻中队担任教导员。新的工作岗位意味着新的挑战，为了快速提升队伍的整体作战水平，在抓好管理的同时，张峰又对中队民警的工作作风、纪律作风、内务卫生、警务技能等方面开展了系统的培训，短短的几个月下来，队伍发生了明显变化。一次，一辆装载25吨易燃易爆化工产品丙烯的五十铃罐车在学府桥出了故障，罐内气体急速喷出，气柱高达五米，接到指令后，中队民警数分钟就赶到了现场，封锁了道路，疏散过往车辆和行人，迅速将可能发生的危害控制在最低点。25吨丙烯的能量可以将方圆几公里的建筑物夷为平地，关键时刻张峰和同志们不畏危险，经受住了考验。三年的时间里，张峰所在中队共破获治安刑事案件10余起，抓获犯罪嫌疑人20余名，为群众做好事400余件，收到锦旗20多面，在全国创建“平安大道”活动中，还被公安部授予了“模范集体”称号，并荣记集体一等功。2002年5月，经过竞聘，张峰同志被组织任命为交警动力大队副大队长，分管外勤、路政和违法处理工作。哈尔滨市量具厂厂前人行道存放自行车的历史已有52年，且占地面积越来越大，严重妨碍行人的正常通行。为了彻底清除这一顽疾，张峰多次登门与厂方进行协商，积极赢得厂领导的理解和支持，终于在厂内开辟了一处停车场，使存在了半个多世纪的占道问题永远地成为了历史。管理要主动，服务更要主动。他和同志们坚持做到了“三勤”，即：眼勤、耳勤、腿勤，经常主动深入到辖区单位和停车场，帮助他们划定停车泊位，登门办理有关手续，用踏实主动的工作作风赢得了辖区单位和人民群众的一致好评。针对动力区地处城乡结合部，各种非法营运、超员超载车辆较多，交通事故高居不下的现象，张峰带领外勤民警加大整顿力度，不但行政拘留了一批无牌无证驾驶人，同时滞留了一大批非法车辆，最多一天滞留各种违法车辆47台，彻底转变了辖区交通秩序。担任交警直属大队代政委、代大队长后，张峰将工作重点转移到队伍建设上，并严格按照“三基”工程建设和向济南交警学习活动的标准要求民警，一是从警察职业精神、职业道德、职业规范等方面入手，大力弘扬忠诚可靠、秉公执法、英勇善战、纪律严明、无私奉献的新时期人民警察精神。加大正面典型的培养和宣传力度，充分发挥典型效应，用身边的人、身边的事弘扬正气、鼓舞士气。二是建立健全切实可行的管理机制，完善各项规章制度，并做好落实工作。完善考核奖惩机制，在考核上突出简化、量化、可操作化，使考核工作在程序公开、考核公平、结果公正的基础上，有效地调动了民警工作积极性。三是坚持不懈深入开展大练兵活动，做到战训合一，以练促战。将工作岗位作为练兵场所，使民警养成年年练兵、天天练兵的良好习惯。突出练兵重点，把苦练基本的业务知识和技能放在练兵首位，使基层民警具备胜任岗位、履行职责、完成任务所必需的基本素质。同时，他还亲自参与指挥交通警卫工作，仅2006年初至2008年7月，在他和班子成员的带领下，直属大队相继圆满完成各种特勤任务3000余项次，受到上级领导和用勤单位的一致好评，队伍几年来无违法违纪事件发生，达到了“零投诉”，直属大队也成为了支队的先进典型。

　　二、他情系百姓，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

　　在香坊大队工作期间，张峰听说岗区附近的盲人李有根、李焕臣夫妇没人照顾，生活十分困难，就经常利用休息时间为他们劈半子、运煤、收拾屋子，感动得他们逢人就说人民警察比亲兄弟还要亲。调到六顺岗执勤后，他和岗组同志自己动手制作了便民服务箱，并自费买来了修车工具和常用的急救药品服务群众。1997年12月，一位晨练的老人突发心脏病晕倒在岗区附近，正是那服务箱中小小的救心丸救了老人的性命，周围同志纷纷说：“交警的便民箱真便民”，后来这位名叫逄忠远的老人还专程到大队送来一面“警民情深”的锦旗。1998年，洪水过后，很多学生因水灾而失学，得到消息后，张峰立即来到大水过后的哈市江北第一二九中学，并捐助了500元钱，使得因水灾而失学的3名初中生重返校园。2003年，在处理违法行为时，张峰发现了一名残疾人参与非法营运。经过深入了解，得知这位名叫王玉乐的残疾人，爱人因残疾无业在家，孩子正在读书，家庭非常困难。张峰就主动找到社保局和王玉乐所在的街道办，积极为其在附近的商场联系到一个卖包子的摊位，办理了营业执照，帮助他树立起乐观向上的生活态度，用合法的手段来改变生活的境遇。东北林业大学每年新生入校的时候，正门、侧门车辆十分拥堵，为了保证畅通，每到这个时候，张峰便主动带领民警承担起门前的疏导任务，有时忙起来连饭都吃不上，确保了入校新生的人身安全。部分联运线路的中途检验站为了方便司乘人员登记打卡方便，便设在了紧靠站台的路边上，属于违法占道。在坚决取缔的同时，张峰考虑到工作人员没有办公场所，就多方联系相关部门，终于找到了一个合适的地点，帮助联运线路的工作人员结束了长期马路办公的历史。

　　2008年5月12日下午，四川省汶川县发生8.0级大地震，为确保哈市运往四川灾区的第一批急需救援物资能够第一时间顺利抵达，市局、支队党委决定从交警直属大队选派优秀同志承担此次任务的警卫收尾及协调工作。接到通知后，张峰同志第一个报名。在匆匆将年幼的儿子、体弱多病的父母交由妻子照料后，车队于5月21日早7时从哈尔滨市瓦盆窑收费站向四川灾区进发。在近4000公里的路程中，张峰同志既当指挥员又当战斗员，和两名前导车民警并肩战斗，吃睡均在车上，确保车辆能够争分夺秒的赶赴灾区。途中，气候条件十分恶劣，一路上能见度特别低，吉林、辽宁一带还连续下起了暴雨，为确保行车的安全，张峰同志一方面通过对讲机与车队每台车辆驾驶员保持联系，控制车速；另一方面冒雨提前对各路段进行踏察，及时疏导沿途堵塞路段，保证车队快速通过。一路上险情不断，特别是车辆通过朝天关、棋盘关、剑阁关一带时，山势崎岖、路况复杂，大多是急弯路和陡坡，向下一望就是悬崖峭壁，从山顶还不时滚下飞石，十分危险；在途经秦岭地界时，由于隧道全长33公里，136个隧道口中部分路段因山体滑坡变成了双向只能通行一台车辆的窄道，使得车辆通行极其艰难；当车队行至绵阳唐家山堰塞湖路段时，随时面临着堤坝决口，车毁人亡的危险。面对险情和困难，张峰同志充分发挥党员领导干部的示范带头作用，积极协调阿城、木兰、双城三个大队的的警车将车队带出险境。5月23日凌晨3时，车队中一台车牌号为黑A74948的大货车在行至洛阳-三门峡路段735公里处时，由于传动轴、风扇皮带、刹车喇叭管损坏，停在了盘山道的陡坡上，如有对向车辆驶过，极易造成车祸。得知消息后，张峰带领两名前导车同志带着强光手电步行2公里，赶到事发现场，一方面在前方明显处设置警示牌，另一方面帮助驾驶员分析故障原因，及时进行修理。经过半个多小时的抢修，货车终于被修复，快速赶上了车队。路上加油难一直是影响车队速度最大困难之一，由于途中各加油站燃油紧缺，每到一处加油站仅限量100元，且加油的车辆排出近2公里。为确保车队能够快速及时地补充燃料，张峰带领前导民警提前到各加油站进行协调，通过努力使得车队所有的车辆能够第一时间及时补充到燃料，为车队加油开辟了一条绿色的通道。一道上张峰白天要协调四个大队的护送警车，时刻与指挥部保持联系，沟通情况，布置警力，确保车队的安全快速行进，还要抽空驾车替换驾驶员休息，夜间行车，别人可以睡觉，但他还得时刻注意整个车队的行进，其劳累程度可想而知，但他始终保持着旺盛的斗志，用自身的行动去感染和带动大家。经过4天3夜，96个小时的日夜兼程，车队终于安全抵达了四川省成都市，为灾区人民及时送去了急需的物资和食品。在返回途中，车辆又在青川县附近遭遇到6.4级余震，山体滑坡，险情环生，张峰沉着指挥，带领民警顺利地冲出险区，到达安全地带。当得知我市又有200余名特警将要赶奔四川灾区抗震救灾的消息后，张峰等同志又快速赶到北京与这些同志汇合，再次承担了前导车工作。行前，为确保路途的安全和畅通，张峰同志主动联系市局党委领导，以亲身经历将沿途的加油难、弯道多、路况不好等诸多不利因素如实详细的做了汇报，并为车队设计了一条更为合理的警卫路线。据统计，此次前导工作用时将达到20余天，行程13000多公里。

　　三、他甘于奉献、不怕牺牲，用一身的正气捍卫法律的尊严。

　　1998年的一天，正在岗上值勤的张峰发现一名青年正在悄悄地撬一台停在某厂侧门旁的吉普车后门，凭借多年从警经验，他立即上前盘问，那人转身就跑，见张峰追得紧，那人便亮出了匕首。面对气焰嚣张的歹徒，张峰毫不畏惧，搏斗中，他的右手拇指和中指的肌腱被割断了，流血不止，忍着剧痛，他最终将歹徒擒获，当时，距离张峰结婚只有20天。2001年4月1日，巡逻中队接到报警：一辆车牌为黑AA8067号面包车在102国道被3名歹徒劫持。张峰立即带领民警出警，经过巧妙设计，将车截住。歹徒弃车逃窜，张峰带领民警紧追不舍，并第一个扑了上去，将歹徒的凶器打掉，和同志们一道将3名歹徒全部擒获。2003年3月，在一次出警过程中，张峰遇到了一伙暴力抗法的歹徒，在右手拇指被歹徒折断的情况下，他毫不畏惧，依然做到秉公执法，既维护了法律的尊严，又使暴徒得到了严惩。

　　四、他廉洁自律，坚持原则，永葆共产党员的本色。

　　站岗的时候，经常会有部分司机和群众以送礼、吃请等不正当的方式欲图与张峰“拉近”关系，均遭到了他的拒绝。短短的几年间，张峰拒贿上万元，和同志们一道用一身的正气震慑了违法者，用真诚服务换来群众的理解和支持。一次，一个施工单位想在一类街路下面铺设管线，谎称路面已经破损，需要修补，并找来内部的同志说情，了解到事情的真相后，张峰严词拒绝了他们的请求，宁可得罪同志，也要坚持原则。担任大队领导以后，在别人眼里张峰自然有了一定的权力，随之而来的就是亲戚朋友的说情和走关系。2007年初，在打击假牌假证和无路权车工作中，直属大队依法滞留了几台报废车，按规定准备送往报废站。有一台车的车主托张峰的亲属找他，并拿出三千元钱硬塞到张峰的办公桌抽屉里，希望他能睁一只眼、闭一只眼，要求照顾放行。在亲情和法律不能兼顾的情况下，作为一名合格的执法者自然会毫无疑虑的选择后者，顶着家庭、亲情的压力，张峰耐心的说服亲属把钱退了回去，坚决将那几台无路权车送往报废站强制报废。其实张峰的生活也并不富裕，甚至有些清贫，爱人没有工作，小孩也已上小学，三口人都靠他一个人的微薄工资生活，母亲身体又不好，但他从来没有给组织上添任何的麻烦。

　　金灿灿的奖章和证书，映照着张峰同志拚搏的航程，也透视出一名公安干警无怨无悔的人生。一身正气、两袖清风，为了人民、为了党，迎着朝阳的光辉，他走得艰辛也精彩，光荣亦豪迈！