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用户思维下的美好体系构建 对话长城汽车股份有限公司总裁助理 王印明
2020-09-30 20:33:00 来源:  作者:
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     中国汽车市场发展到今天,已经脱离了最开始的莽荒时代,进入到成熟期。

    它们之间最鲜明的区别是,前者是“企业思维”,只是埋头苦干造产品,我生产什么你就买什么;而后者,在进入到市场成熟期后,开始进入到良性竞争的范畴,更加注重“用户思维”,并根据客户需求适时调整产品。

    由企业思维向用户思维转变,说起来容易做起来难,但长城汽车做到了。9月26日,在北京车展现场,记者对话长城汽车股份有限公司总裁助理王印明,与他聊了聊长城汽车以用户为中心的变革。

“撸猫逗狗”长城汽车以更年轻的姿态亮相

    今年的北京车展可以说是万众瞩目,毕竟前面的底特律、日内瓦、巴黎等国际车展都“凉凉”的,尽管迟到五个多月,但作为今年全球唯一的A级国际车展,各大车企都在奋力一搏,长城汽车也不在话下。

    此次,长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌齐亮相,推出多重创新互动体验,以全新姿态打造了一个科技感十足、人气爆棚的网红展馆。王印明介绍说,长城参展阵容更加年轻化、科技化、智能化,并为观众献上“撸猫遛狗开坦克”、唠“科”上墙品“咖啡”的饕餮盛宴,还有8月份刚刚上市的第三代H6、9月25日上市的哈弗大狗,以及车展首度亮相的哈弗初恋,氢能新能源产品展示等等覆盖了众多品类,并且向年轻化方向进行转变。

    不仅如此,长城汽车还启动了3000万潮玩共创基金,携手十二大潮玩圈层,将潮玩进行到底。一改往日传统企业的标签,不是单方面造产品卖给客户,而是深谙用户需求,与用户共同打造产品,这是长城公司最大的一个改变,用王印明的话说:“我们不但要开放,我们要紧跟时代的步伐去创新,来满足更多年轻人或者心怀年轻心态用户的追求。”

贯彻用户至上思维 开启全方位的变革

    今年长城汽车变革的决心窥见一斑,既有董事长魏建军的居安思危,也有产品的时尚潮流。王印明说,长城公司虽然有30年的辉煌业绩,但是我们一直是一个传统的制造企业。随着时代发展,众多行业都遇到了发展瓶颈,尤其是传统制造企业,受到的冲击力更为明显。如果不去改变,不去突破,那么很有可能面临淘汰的可能,因为别人不会等你。

    现如今,长城汽车自上而下都认识到了变革的重要性。“我们现在将商品总监,营销总监,产品开发总监捆绑在一起,最终的目标是以客户为导向去带动工作,以市场所表现进行最终评价。原来大家都是谈技术,我有什么更好的更牛的技术。但实际上现在我们内部在强调赋予客户的实际价值,以及用户的实际场景体验。”王印明如是说。

加速车型迭代 主导权交给年轻人

    随着时代的转变,迎合年轻消费者成为大多数车企发展的主要方向。对此,长城汽车调整了营销策略,通过结合产品、技术、营销向年轻化方向进行转变。

    王印明说到,如何满足年轻人需求成为品牌的命题,但是我认为现在年轻是由年轻人自己所定义,昨天大狗发布会所提出的打造3000万的创业平台,就是将主导权交给年轻人与他们一同共创,而不是去做迎合,做迎合又是被动的。而品牌在其中的角色,是共同去探讨方向,然后通过技术的支撑,全力以赴去打造客户所期待的场景。

    不仅如此,长城汽车投入巨大人力物力到APP端的构建和运营,把广大的用户调动起来。车型推出之后,有用户反馈产品有不足之处,长城汽车就会收集用户的意见,并在下次改款的时候去补足。

责任编辑:李可意
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