在4月的上海车展中，广汽三菱副总经理向毅表示，每年推出2-3款新车型（含改款），并将在2020年冲击30万辆销量目标。同时，广汽三菱还将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型。

新款ASX

      新车型方面，我们猜测新款ASX将会在2020年导入国产。新款ASX是现款车型的第二次中期改款，于2019年3月在日内瓦车展发布，它的外观更新为三菱家族的最新设计语言，整体风格与奕歌有异曲同工之妙。动力系统预计搭载国产2.0L发动机，有望增加奕歌同款的1.5T发动机。

2015年4月三菱汽车CEO益子修就表示要中国投产

      至于新能源车型，除了已经导入的祺智EV、祺智PHEV车型以外，在未来还将引入欧蓝德PHEV车型。该车型具有多项特点：快速充电——于120V插座6.5小时可完全充满电，于240V插座4个小时可完全充满电，于快速充电站内30分钟可完成80％充电。续航能力强——百公里油耗不到2L，加满油跑1500公里。

三菱e-Yi概念车

      同时向毅表示，还会参考在上海车展亮相的三菱e-Yi概念车来决定三菱今后的PHEV战略发展方向和SUV车型设计方向。

      三菱e-Yi概念车是一款以电动动力传动系统为心脏的插电式混合动力车型，搭载了新一代四驱技术，配备了新一代双电机PHEV系统，可自动切换EV驾驶模式，纯电续航里程超过70km，续航总里程700km以上。e-Yi概念车也代表了在未来电气化时代下，三菱今后PHEV战略的发展方向及SUV车型的设计方向。