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手动挡车,为什么会离合器打滑,如何排除?
2016-05-16 10:56:07     作者:     来源: 搜狐网     编辑: 强锐

 

  离合器打滑是手动挡车经常出现的故障之一,开手动挡车的车友,或许都会遇到这样的情况。

  最常见的就是,离合器没有踩到底,挂档发出,擦擦擦的声音,这也属于离合器打滑的一种。

  还有就是有的车友习惯不睬离合,利用转速差进行抢挡,有时候也会操作不当,造成打滑的现象等等。

  以上是人为造成的离合器打滑,当然时间长了会损害车辆。

  还有就是离合器出现了故障,也会出现打滑现象,酷车无忧小编就聊聊离合器打滑的那点事,看一下对车友有多少帮助。

  第一:离合器打滑,会造成或者出现什么后果呢?

  一是会造成摩擦片过早损坏。

  二是压盘过早磨损。

  三是大飞轮受到一定影响。

  四是起步车不走。

  五是爬坡很明显动力不足。

  六是急加速发动机转速升高,但是车速提升慢。

  第二:如何判断离合器打滑,故障现象?

  一是汽车用低速档起步时,放松离合器踏板后,汽车不能顺利起步。

  二是汽车加速行驶时,车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦臭味或冒烟等现象。

  三是当拉紧驻车制动器,进行起步试验时,发动机本应熄火,若不熄火,表示离合器确实打滑。

  第三:离合器打滑的故障原因,有哪些?

  一是离合器踏板自由行程过小或没有自由行程,使分离轴承一直压在分离杠杆上。

  二是从动盘上有油污,造成从动盘表面摩擦力减小。

  三是从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱。

  四是从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化,铆钉外露或表面不平,使摩擦力下降。压力弹簧疲软或折断,膜片弹簧疲软或开裂,使压紧力下降。

  五是分离轴承套筒与导管间油污严重,使分离轴承不能回位。

  第四:离合器打滑常见故障,如何诊断与排除?

  一是检查离合器踏板自由行程是否合适,不合适应进行调整。

  二是除从动盘油污并排除漏油故障。

  三是检查从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损情况,若磨损严重应及时更换。

  四是检查压力弹簧、膜片弹簧是否疲软、折断或弹性不足,若弹性不足或破坏应及时更换。

  五是检查从动盘、分离轴承套筒与导管,若有油污应及时清理。

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