您当前的位置 :东北网汽车 > 汽车文化 > 生活 正文
云端竞速!派克峰试驾野马/道奇挑战者
2015-06-23 08:33:10     作者:     来源: 汽车之家     主编: 赵垚

  1806年,受到美国第三任总统托马斯▪杰弗逊的委托,泽布伦▪派克带领部队探索刚刚从法国买来的路易斯安那州西部的广袤土地。在这次探索之旅中,他发现并以自己的名字命名了一座巍峨的山峰,它就是我们今天的主角之一,派克峰。

  当时的泽布伦▪派克曾说这是一座不会被人类征服的山峰,不过今天,这里已经成为游客、登山者、赛车爱好者们的一个圣地,你可以开车、骑单车甚至徒步前来。

  派克峰登山赛Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)让这里被全世界车迷所熟知。车手不仅需要挑战蜿蜒的赛道,还要面对天气、海拔的不断变化。起跑时可能是阳光明媚,但随着海拔的上升,遇到大风、雨雪甚至冰雹天气都是常事。勒布大神在2013年曾创造过8分13秒878的逆天成绩,但这个成绩放在2011年前几乎是不可能做到的,因为在那之前,派克峰还不是一条“全柏油赛道”,一些路段还是土路。

  我此次前往派克峰是受到好友朱黎的邀请,他之前也任职于汽车之家,现在是《TopGear汽车测试报告》杂志的一位编辑。我将独自前往美国科罗拉多州的丹佛市,在那里租一辆我认为适合挑战派克峰的车,然后与他们会和,一块去探访这条伟大的“赛道”。

  从北京飞芝加哥,再转机去到丹佛,前前后后折腾了将近20个小时后,我总算抵达了此行的目的地。丹佛这里属于高原地区,像丹佛市的海拔就达到了1600米,由于刚好和美国人常用的长度单位英里接近,所以丹佛又被称作“一英里城市”。

  在机场门口搭上租车公司的摆渡车,没一会儿,我便来到了租车公司群聚的区域。这里就是一个又一个的巨大停车场,很典型的美国式机场租车点。一般的租车人可以直接拿着自己的订单去前台租车,车辆会按照级别给你。你只能选小型、中型还是紧凑型这些级别,而具体给你什么车,这就要看当时停车场里的情况了。

  由于我有比较特殊的需求,而且租什么还没拿定主意,所以我不能直接去柜台租车,而需要自己到停车场里去找车。来之前我曾想租辆V8肌肉车或保时捷Cayman,不过朱黎告诉我他选中了最新的野马2.3T,为了公平起见,我决定放弃V8版的肌肉车,转而租一台和他动力相似的“Pony Car”。

  逛了几家租车公司后,我决定选择道奇挑战者(Dodge Challenger)的V6版本车型参加这次派克峰之约。没有选择科迈罗的V6版是因为这款车刚刚发布了换代新车(官图解析),再说科迈罗V6是早已引入国内并且测试过的车型(科迈罗测试),各位看官想必也觉得不新鲜了。

  美国肌肉车在国内属于比较小众的玩意儿,而道奇挑战者则是小众中的小众,国内只有很少的几个平行进口车商在做这款车。在北京街头遇到科迈罗、野马是常事,而道奇挑战者我印象中只见过一次,而且还是一漂亮姑娘开的。

  

 [1] [2] [3] [4] 下一页
主编:马冀 TEL:13895795858 责任编辑:赵垚 TEL:13654547652 QQ:1550596193
相关阅读