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二手车C2C平台 有啥不能说的秘密?
2015-06-10 13:45:15     作者:     来源: 央广网     主编: 赵垚

  据经济之声《天下财经》报道,有消息说,人人车二手车C2C交易平台再获6000万美元融资,但是,有消费者还是对其信用给予“差评”。在高调吸金的C2C模式背后,二手车市场又有哪些不能说的秘密?

  业内爆料:C2C平台虚假宣传

  有预测说,我国二手车市场今年将迎来爆发式增长,交易规模由去年的600多万辆,突破到1000万以上,其中,二手车C2C平台的快速发展,起到重要的推动作用。但是,有业内人士透露,我国二手车C2C平台处于起步阶段,监管法规不成熟,背后问题不断,以人人车为例,最大的问题就是用“B”来冒充“C”,也就是二手车商冒充个体车主。

  业内人士:表面上宣传网站上面全是个人车源,但实际上,这里面至少有一部分是车商的车源、二手车贩的车源。但是,你可能没法应对这些现实的压力,比如业绩、交易量、车源、在库量上不去的话,就没法获得更多的融资。

  二手车C2C模式,指买车人直接从车辆所有人手中购车,完成交易后,双方分别向第三方服务平台支付3%左右佣金。

  人人车承诺个人车源,引发质疑

  人人车承诺官网上的车源100%都是个人车源,绝对没有二手车商。但是,记者调查发现,在人人车首页40款车型中,有17款车,除了首个挂牌车主显示过户时间,多个过户个人没有显示过户时间。人人车客服的答复是,以检测师鉴定结果为准。

  客服人员:评估师给您反馈回来的是个人,就是卖给个人的。

  不过,相关业内人士的解释,却与人人车的答复大相径庭。

  业内人士:如果是个人车源,在上牌记录上只会显示一个首次上牌时间,如果是车商车源,首次上牌车主的后面会出现一个甚至多个车主。但这些车主的名下并没有过户记录,这是因为车商把车收来之后,不会做过户处理,所以他的名下不会显示过户记录。

  业内质疑:249项车辆检测只是噱头

  此外,这位业内人士的另一个质疑是,人人车承诺的249项车辆检测无法全都完成。

  业内人士:很多电商都认为自己的检测是最强大的,实际上更多还是一种噱头在里头。你说人人车全是个人车源,消费者处于信息不对称的状态,他不了解这几百项的检测到底是一个什么样的技术状态,另外上门检测也没有空余时间让你做几百项的检测。

  对此,记者找到曾经在人人车上出售过个人车辆的车主,一位姓侯的师傅坦言,当初人人车检测师的确只检测了30多项。

  侯师傅:30几项吧。

  记者:人人车是吧?

  侯师傅:也就看撞没撞,淹没淹过水……

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