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来源: 车神榜  作者:  编辑: 平静
小心马路杀手 全球加速最快的20款跑车
2010-03-10 08:08:43
 
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    2006 Freestream T1 (0~60mph加速时间: 2.5s)

  “三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。问题就是:三个前McLaren F1车队和Mercedes-Benz SLR设计团队出来的开发工程师能顶出些什么?答案就在这里,清楚而明了——2006 Freestream T1!


  Ben Scott-Geddes和Graham Halstead跳槽出来以后,自己创立了Freestream Cars汽车公司,谁也不愿一辈子当被剥削者,尤其是当你能弄一辆类似F1赛车的超级跑车出来,还冠上自己为它起的名字,那种成就感估计是无法比拟的,虽然车子的前途如何尚未得知,但总算在历史上留下一笔,管它呢,自己单干!

  上帝保佑,正是有无数这种有理想、有抱负、有实力、有行动的“四有新人”存在,这个同质化极度严重的汽车世界才会有一丝乐趣和意外存在。2006年底,Freestream T1以150000英镑的价格开始自己的征程,而Ben和Graham两位老总事先申明了,每年只会生产及全球发售25架T1。看来做超级跑车必须也懂得把握奢侈品消费者的心理——物以稀为贵(其实产能还是个问题)!

  T1是Freestream Cars公司开发的第一架超级跑车,在设计和制造上以勒芒耐力赛车和F1赛车为标杆进行开发,两个座位能提供给驾驶者与乘客飞行般的恐怖感觉,既能上得了赛道,也能下得了公路,可谓将赛道性能与日常实用性全都兼顾,除非你嫌它不能为你提供后背箱装上高尔夫球袋。

    2007 Caparo T1 (0~60mph加速时间: 2.5s)

  这款车是不是和上面的那一款很相似,没错,它们算是孪生兄弟。是Ben Scott-Geddes和Graham Halstead在2006 Freestream T1之后,合力打造的有一款产品。当然,价格也由Freestream T1的150000英镑上升到了260000英镑。


  其实,在2006 Freestream T1项目登台之初,就获得了Caparo集团的青睐。这家印度-英国冶金巨头有出色的工程力量和金属部件制造能力,他们很希望能找到一个平台展示他们的能力,并将业务扩展到碳纤维之类的高端复合材料领域。所以在T1项目出现经济危机的时候,Caparo集团很快选择入主这一项目,也就有了现在的2007 Caparo T1。

  Caparo集团还请来了Gordon Murray。出生在南非的Murray教授是欧洲跑车界的名宿,由他领队设计的McLaren F1停产多年后仍然被认为是巅峰之作。McLaren SLR也是他的作品。Murray教授和他以前的部下、现在已是设计经理的Ben Scott-Geddes和工程经理的Graham Halstead共同工作,提供概念层次的指点。也许是他的作用,更多前McLaren的专家也先后加入了Caparo项目,David Skertchly成为制造主管,Stephen Irish则是T1项目经理。

  Caparo设计突出轻量化的特征,整车采用大量的复合材质,配上轻量化底盘,成功地将车身总重压缩在500kg以下,从而刷新轻质跑车的概念。设计上以顶尖F1赛车科技为出发点的Caparo T1,不管动力性能、操控介面与空气动力学外观,由里到外均是货真价实的顶级赛车!然而,最让人感叹的还是Caparo T1创造出惊世骇俗的动力。Caparo搭载了总输出动力高达500hp的轻量化V8发动机,成功创造了马力重量比达到每吨1000hp的惊人成绩!因此,与其说该车是一款跑车,倒不如将其列入赛车行列。事实上,在T1跑车上多处体现着其F1赛车血统,包括参照F1竞技规格的动力系统、整车风洞设计等。

  由于如此极致的动力特征和性能,也让Caparo驾驶必须在弯道上和刹车时,直接面临等于Le Mans赛车高达3g的重力加速度挑战。要驾驶这样的绝世好车,也不是一件容易的事。

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