看来在加速方面，北美的改装公司永远是这个领域里的佼佼者。此次排行榜里的第三名2002 Hennessey Viper Venom 1000TT和这款2001 Hennessey Viper Venom 800TT，绝对体现了北美改装的主流风格。

　　我曾经和朋友探讨过这种改装思路，最后大家一致认为，北美的改装车主由于汽车文化的影响，所追求的不是那种极致的操控和舒适感觉，他们更看重在红灯结束后谁会第一个冲过白线或者谁能在州际高速公路上取得长直道飙车的胜利。正是由于这种文化，所以北美汽车改装界才有了这些让人瞠目结舌的“暴力机器”。

　　能跑出极速的，未必就是加速之王。作为前篇“全球20款极速车型”的龙头老大，2003 Dodge Tomahawk Concept在此次只能屈居在第八的位置。

　　Chrysler集团设计部门主管——Trevor Creed曾就Dodge Tomahawk Concept的设计理念做了一番说明：“Dodge向来就以突出的动力表现著称，除了Viper、Ram系列中的Heavy Duty、Light Duty与SRT等车系，在每个产品系列中有着令人印象深刻的性能表现。而Dodge Tomahawk Concept，则是将Dodge的性能光芒再度延伸。”

　　基本上，Dodge Tomahawk Concept的开发概念可以说是由1/4mile加速赛车延伸而来，虽然外型是机车，不过前后轴双轮胎的配置，却让这部“极速之王”无法像Motor GP的那些摩托车一样在弯道中快速奔驰。所以，我再次声明：这绝对不是一款摩托车！