我们希望马路杀手越来越少，有时候车子是很难控制的，比如加速超快的跑车。当你沉浸在跑车带来的速度激情时，你想马上停下来可能不行。下面笔者为您介绍全球加速最快的20款超级跑车。

　　都说日本的改装厂商拥有别人无法企及的疯狂，为了能在某些纪录上夺取冠军，他们不惜把全部的精力都投入到一款赛车上。不过，正是因为这种疯狂，我们才能看到这款2000 HKS Racing 180SX直线加速赛车，目前世界上起步最快的汽车。这一数据的真实性和准确性应该是可以相信的，因为这一成绩出现在直线加速赛事当中，这种比赛对于零点零几秒的差异都会锱铢必较的。

　　1973年10月，一批年轻的工程师在富士山脚下的牛棚里创立HKS。其中，用领导者27岁的Hiroyuki Hasegawa(Yamaha motor公司的始创工程师)和Kitagawa、Sigma Automotive Co.Ltd.的首字组成了HKS的公司名称。HKS不停地把产品投入到各类比赛中进行测试，包括直线加速赛、场地赛、拉力赛甚至极速挑战赛事上，并从中获得不少胜利。

　　这款赛车就是一款真正的直线加速赛车，HKS在日产180SX车型的基础上，把自己旗下的顶级产品都用到了这款车身上，加上工程师们在各类比赛中获得的丰富经验，无数遍地调校，最终成就了这款世界第一的直线加速赛车。

　　虽然HKS为这款车制订了200000美元的销售价格，不过据我所知，2000 HKS Racing 180SX迄今为止只生产了1辆。另外，在它跑完比赛之后，全身上下的零件恐怕也不能够再支持下去了。所以，除了作为收藏品之外，我想不出它还有什么样的归宿。

　　Ford特种车辆部SVT的大名，想必每一个运动车迷都是如雷贯耳，而由他们操刀的Mustang车型更是在北美炙手可热的运动车型。虽然我一向认为北美的运动车型大都是粗犷有余而精细不足，但是Mustang车型在北美的流行程度还是让我不能不佩服SVT的赫赫威名。当然，对于这款SVT 10.0L Boss Mustang，我更是佩服得五体投地。

　　这款1994 Ford SVT 10.0L Boss Mustang算得上是一款终极街道赛车了，起码在北美的直线加速赛场上无人能敌。最初的设计构想是由SVT的首席工程师John Coletti和他的设计小组提出的。他们是一群喜欢把所有部件都打乱重新组合的家伙，新旧搭配是他们的最爱。天知道他们是怎么做到把一款车大卸八块以后再恢复如新的。这款超级赛车就是他们把一台Boss 429发动机塞进了1994款的SVT Mustang Cobra车体里改装而成的。

　　Mustang Boss车型和Cobra车型是Ford Mustang车系中最富有盛名的两款运动车型，一直是Mustang车型中的王者。估计谁也想不到SVT能把这两者给结合起来，打造出这么一款令人瞠目结舌的速度怪兽。北美第一加速车型的名号，恐怕是对SVT最好的赞誉。