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空间实惠都兼顾 五款不超10万自主车型推荐
http://auto.dbw.cn/   2010-03-03 08:53:49
 
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  B50的方向盘采用四幅设计,并且具备多功能控制键,分别来控制音响和定速巡航系统。方向盘做工比较细腻,尤其是多功能按键的阻尼非常到位,质感很强,并且丝毫没有松散的感觉。方向盘采用真皮包裹,并且比较粗,男性驾驶者握上去会感到非常舒服。




  中控台设计的很耐看,并且功能分区非常清晰。音响控制区域加上上面的空调出风口的整个黑色区域,很像变形金刚(参数图片)(报价参数)“博派”的标志。而最重要的是,中控台整体做工非常棒,按键和旋钮的阻尼绝对配得上细腻二字,甚至可以说,与很多合资车型相比,有过之而无不及。



  通过配置单我们发现,B50的全系配置都非常高,各车型之间的配置差别非常小,比如定速巡航、真皮座椅这类配置都是全系标配。高配车型甚至还配备了车内娱乐系统。这套DVD+流媒体娱乐系统是以64G的存储芯片为载体,集成了GPRS通信、移动电视、GPS导航、多媒体播放和车载收音机等功能,对时下的年轻人而言,还是颇具诱惑力的。



  奔腾B50的前排空间比较充裕,1.75米的编辑也没有感到压抑,并且主驾采用了电动调节的座椅,实用非常轻松。而后排的腿部以及头部空间不能说很充裕,基本处于够用的状态,至少在同价位车型中属于中上水平。



  B50的座椅比较硬,前排和后排都是这样,虽然刚开始不会觉得很舒服,但其实如果坐的时间比较长,身体各部分能够得到有效的支撑,反而会比做软绵绵的座椅更加舒服。但是包裹性就略差了一些,座椅左右两侧的支撑一般。



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作者:   来源: 万车网   编辑: 平静
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