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2010车市价格走势预测 年中为车价分水岭
http://auto.dbw.cn/   2010-03-01 16:44:22
 
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  春节过去了,人们开始重视车价的变化了,今年车市价格如何走,让我们来看看业内人士的预测。

    -预测一:节后“提车难”缓解 上半年车价较稳定

  春节前,因雨雪影响和运输压力大等原因,车市出现“一车难求”现象。

  春节后,新车陆续到店,“提车难”现象将缓解。随着各厂家的正常生产以及经销商销售任务的明确,消费者买车也不用像节前那么赶了,因此节后车价在短时间内将相对稳定。

  小型车目前价格稳定,随着4月以后库存量增大,需求量也会相应增加,新车在六七月份可能出现促销活动,但活动不会持续很长的时间,其价格上也不会有明显变动。

  部分微型车节前加价提车现象,说明了微型车市场的你争我抢之势,预测2010年微型车市场车价不会涨,估计相应的促销力度会减少,节日期间会有礼包之类的相送,降价的幅度会明显的减小。

  春节前中级车受到热捧,多半有点银子的人就想买中级车,但年前订单压倒年后的现象赶走了一部分潜在客户。5月以后库存增多,经销商会有一定的卖车压力,或许会在“五一”节的时候有变相的降价,平时不会有很大的降价。

  紧凑型车是2010年购买者最看好的一块市场,正因为热销和库存问题,3月过后,紧凑型车价不会显然降低,保持稳定就不错了。估计七八月份之后车市会有“金九银十”的促销,但紧凑型车的促销依然不会太热炒,年底应该不会提车难。

  中高级车依旧会以运动型为主打牌,热销车型依旧会有提车难的问题,但是专家预测,随着中高级车的库存缓解和厂商的销售压力,5月过后中高级车价格出现小幅下滑的可能性较大,年底促销势不可挡。

  豪华车几乎没有出现过很大的提车难和加价提车问题,但豪华车降价出售还是很正常的,一般厂商都会降价或增加附加值的代价提高销量。今年豪华车市场还会继续快速发展,市场价格预计会相对稳定,促销力度不会小,尤其在节日期间和年底促销力度更大。

    -预测二:厂家增产 不会出现“下订等车”现象

  专家表示,去年供货紧张,是由于年初厂家制订了谨慎的年度产销计划,涉及上下游的供应链问题,面对市场的爆炸式增长,一下子“调不了头”。今年,各厂家对市场有充分的评估,并制定了较高的生产目标,预计今年汽车生产将会保持平稳增长,不会出现下了订单后长时间等待提车的现象。

    -预测三:年中可能是车价的一个“分水岭”

  4月份左右,车市将收到源源不绝的货源供给,而包括厂家、经销商在内,在增加供货的同时,也会紧密跟进市场的消化速度,在静观其变之下,上半年的优惠幅度不会太大。而一旦市场没有预期的火爆,到了六七月份,厂家和经销商就会推出一系列的优惠措施来消化库存,刺激销量,因此今年年中可能是车价的一个“分水岭”。

    -预测四:下半年价格战有可能打响

  2010年车市整体来说,有可能会高开低走。上半年应该会延续去年的上涨,也会消化去年的很多刚性需求,但是下半年会不会如厂家预期得那样好,就很难说。从经销商的角度来看,任务这么重,如果想拿到厂家返点,下半年打响价格战是很有可能的。

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作者:   来源: 《华商报》   编辑: 平静
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