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试KTM极致运动汽车X-Bow 天生小怪兽
http://auto.dbw.cn/   2010-02-12 09:02:10
 
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  在过去的15年里,从福特到本田(参数图片),无数汽车厂商推出了大量号称运用了尖端赛车科技的概念车型,但是没有一辆量产过。现在KTM推出了他们的X-Bow,它不但看起来很未来,而且已经在欧洲上市了。





  X-Bow由奥地利的摩托厂商KTM制造,是一款轻量级双座运动跑车,目标客户是那些狂热运动分子。欧洲越野摩托车的销量出现下滑态势,为了扩大自己的产品线,KTM在2005年开始研发这款新车。2007年3月它的原型车在日内瓦车展亮相,18个月以后第一台量产车交付客户,截止到目前总共销售了400台。



  X-Bow的外观十分戏剧性,KTM把对越野摩托的审美移植到了汽车上,碳纤维底盘和悬架暴露在外,车身面板分离成数块。而在工程方面更是出类拔萃,据说它的碳纤维车架只有176磅重。车身前部是由螺栓固定的一整块碳纤维材质盒体,车身后部是承载了悬架和动力总成的铝质副车架。




  悬挂相对传统,可调避震器在基本版上作为选装,而ClubSport上则是标配。制动系统来自Brembo,前部配备的是四活塞卡钳。轮胎尺寸为前17英寸后18英寸,五螺栓固定,不过赛道版本是由圆心的一颗大螺栓固定的。另外还有不同种类的轮胎提供--甚至还有雪地胎--我们的测试车使用的是Toyo Proxes R888。


  中置的2.0升四缸涡轮增压发动机来自大众奥迪(参数图片),跟GTI和奥迪TT(参数图片)等车型上的一样。最大功率237马力,峰值扭矩310牛米,配置六速手动变速箱,没有防抱死系统,没有牵引力控制系统,也没有车身稳定控制系统,不过基本版是可以选装限滑差速器的,在ClubSport上则是标配。

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作者:   来源: 汽车之家   编辑: 平静
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