同等消费≠同样待遇 聚焦丰田全球召回
丰田“召回门”最新报道
目前世界排名第三的大众汽车计划将其当前销量提升60%,同时改善利润,并在2018年打败丰田,成为世界第一大汽车制造商。
大众汽车这一雄伟目标于2月2日获得了集团管理委员会的通过。大众正式吹响了称霸的号角。而目前,丰田因油门踏板质量问题而引发的大规模召回,可谓送给这位德国竞争对手的“意外惊喜”。
2009年,大众汽车共销售630万辆(+1.1%),约占全球市场11.4%的份额,大众计划在2014年左右实现800万辆的全球销量目标,到2018年达到1000万辆。
同期,丰田的销量下滑了13%,至781万辆。丰田预计2010年集团销量为827万辆——仍远落后于其2007年创下的销量记录937万辆。
此外,大众还计划将其核心的汽车业务营业利润率提高至5%以上,同时将集团利润率提升至8%以上。有效数据显示,2009年前9月大众汽车业务利润率仅为1.6%。