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来源: 汽车之家  作者:  编辑: 平静
10万元大空间 风行景逸对比日产骊威
2010-01-27 09:10:52   东北网汽车频道
 
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  后备厢储物空间:骊威后备厢有点窄

  如果潜在用户在景逸和骊威之间选择,那么后备厢一定是他十分关注的重要环节。但我们真正看后备厢实用性的时候,却决不能简单地用最大容积的数字来对比,因为在很多时候,反而是一些人性化的设计决定了后备厢的实用性。



  景逸低配车型5:5放倒(左),高配车型4:6放倒』



  『骊威低配车型整体放倒(左),高配车型4:6放倒』

  景逸的后排座椅有两种,1.8L手动欢动型和标准型的两款车后排座椅没有中央扶手,于是设计成了5:5放倒的形状,而其他车型则是4:6放倒。骊威则是配置最低的MT/AT全能型两款车型后排座椅只能整体放倒,不具备分割功能,其他车型则是4:6放倒。这是他们在后备厢扩展性能上的重要差异。



  其次我们来看看他们的装载能力,衡量装载能力最重要的就是后备厢的宽度和深度。在宽度方面,小型车的骊威比景逸短了约15厘米,这可以说是非常大的差距,直接限制了后备厢的形状,但让我们没有想到的是,在后排座椅都没有放倒的情况下,反而是小型车的骊威比景逸深度更大一些,而且差距达到了8厘米,这使我们对骊威不得不刮目相看,后排座椅放倒之后,两款车后备厢的最大深度相差不多,和一般三厢紧凑型车的也基本相当,当然他们的后备厢最大空间是三厢车所无法比拟的。


  其实景逸的后排座椅还有一项功能,就是座垫前翻,从照片中我们不难看到,两款车的座椅靠背放倒之后,靠背和座垫加起来都存在一定的高度,从而有可能限制装载大型物品的能力,而景逸的座垫前翻则能够解决这个问题,虽然前翻之后一定程度上影响了最大深度,但鱼和熊掌是不能得兼的,我们不能太贪心。


  因为后备厢的宽度差距较大,所以两款车后备厢开口的宽度也存在相当的差距,但没有想到的是,尺寸小很多的骊威在开口高度上却不示弱与景逸,甚至还高出了1厘米,这样在装载较高的物品时就更加从容。


  两款车的后备厢离地高度没有与车身高度成正比,骊威反而比景逸高出了5厘米,也就是说你在往后备厢中装入沉重的行李时,骊威需要多举高5厘米,不要小看这5厘米,这也是影响实用性的重要细节。

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