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永恒的时尚色!5款时尚黑色座驾推荐
http://auto.dbw.cn/   2010-01-22 11:07:30
 
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  吉利帝豪帝豪EC7——高性价比的自主豪华品牌   价格区间:7.98万-11.18万

  觉得前几辆车太贵?咱还有便宜得多的自主品牌可选——帝豪EC7。


  帝豪以“豪华、稳健、力量”作为品牌个性,在外形上自然容不得半点马虎,其大气是谁都无法否认的:前脸第一眼最吸引人的,正是宽大的一体式中网,深沉的黑底色给全车定了一个稳重厚实的基调;搭配银色的U型镀铬条作装饰,透露出不张扬的豪华;而正中红黑金三色交织的车标,就像是欧洲传统贵族的家族纹章,时刻提醒着人们它卓尔不群的血统。


  仅看轮廓,EC7的侧面只能依靠长前悬、短后悬的设计给人略微有些运动感的印象,但幸好两条凌厉干脆的线条起到了点睛之效,向后翘起的腰线让整车视觉效果略总是在向前冲一般,而略微隆起的侧裙边则给整车增添了几分肌肉感,暗合品牌“力量”的宣言。


  车尾的造型很容易让人联想到奔驰S,但托隐藏式排气管的福,EC718看上去更显简约大气;LED尾灯这个自主品牌中少见的配置,则在时刻提醒着人们帝豪的野心;加上镀铬条与独立后雾灯的装点,整个车尾看上去真是“简约而不简单”。

  双色内饰早已不是什么新潮设计,但帝豪EC718采用自己独特的演绎方式,还是给我们带来了不少新鲜感:上部分使用大面积的黑色材质,延续了稳重大气的外观风格,控制台下部则是米色,给人感觉温馨放松。



  更让我们感到惊喜的是,自主品牌一直以来最为人诟病的用料做工,在EC7上也有迎头赶上合资品牌的趋势:控制台上方的黑色部分使用软材质,不仅手感出色,在遭遇碰撞时也能更好的吸能保护乘客;而且可以很清晰得看到吉利在模具上的进步,翻遍了全车,我们有些“失望”的发现,根本找不到毛刺之类的瑕疵。

  座椅全部采用真皮包裹,既显档次又能保证乘坐舒适性。只是受限于外形的设计,其乘坐空间的高度方面有些压抑:身高1.7米的驾驶者坐入前排,头部只有不到半个拳头的富裕空间。



  同样后排也出现了相同的问题,腿部空间比较充裕但头部还是有些压抑的感觉。我们的乘客坐进去头部离车顶只有半拳的距离,如果换做身材更高大一些的朋友,估计就有些顶头了。

  对于EC7的动力核心,远景车主应该不会陌生:吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机,最大功率为102kW(138马力)/6000-6200rpm;最大扭矩为172Nm/4100-4300rpm,带DCVVT智能连续可变进气相位调节。



  从数据上就不难看出来,这是一款偏高转速的发动机,实际开起来也确实如此:EC7的离合结合点偏高,对于那些并不熟练的新车手,这倒是更容易掌握;在2000转以下时,发动机的表现给人一种有点慵懒的感觉,似乎是还在热身,不过这时候你会发觉车厢里非常安静——低速时的车内隔音做得非常不错;当转速爬升到3000-3500转时,EC718开始进入了它的兴奋状态,油门的响应感觉开始明显,车子偏线性的动力输出很容易让你在未发觉时就已经超过了120的时速,不过发动机的低吼也开始刺破车内的宁静。


  ● 点评:

  也许在细节方面,帝豪EC7还有不少可以提升的方面,但考虑到它的价格,其性价比的优势就凸现出来了。大气稳重的外观、实用厚道的内部配置,再加上经济而强劲的动力系统,不论是作为家庭用车还是出席活动时的商务座驾,帝豪EC7都能够胜任。

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作者:   来源: 汽车点评网   编辑: 平静
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