海马丘比特又是一款刚刚上市的自主品牌小型车，外观很像长安马自达2，但是价格要比马自达2便宜了将近1倍，不说配置和做工，单价格这一点就比较有吸引力。丘比特搭载了1.3L和1.5L两个排量的发动机，1.5L车型的发动机和V3菱悦车型是一样的，只是调校有细微差别；1.3L发动机采用的也是三菱的技术，它和1.5L发动机都属于三菱的4A9系列机型。据编辑了解市场得知，现在市场上销售的占份额较多的是1.3L车型，因为多数人购买这种小车考虑的就是经济实惠，所以今天我们就以1.3L车型为例展示一下丘比特在售后方面的使用成本是否与他实惠的车价相互应(1.5L可以参考1.3L车型，基本相同)。

　　首先，丘比特使用的机油与其他海马车型使用的机油完全一样，有两种可选择，一种是标号为10W-30的矿物机油，售价是128元/3.5L；另一种是标号为5W-40的半合成机油，售价是258元/3.5L(丘比特保养一次使用一桶机油即可)；国产的机油滤芯价格为24元。说明书和4S店是建议每行驶5000公里进行一次机油机滤的更换，购车后的首次更换免费。

　　『使用矿物机油的小保养成本(机油+机滤+工时)：188元』

　　丘比特车型采用的是正时链条结构，所以是免更换的，在行驶到8万公里时检查一下磨损情况即可。大保养主要集中在3万公里、4万公里和6万公里三个里程，材料+工时总费用都在500元以上。

　　由于丘比特刚刚上市不久，所以官方配件价格明细还没有完善，比如汽油滤芯和空调滤芯的价格现在就是未知数，不久即将会更新。从官海马对丘比特定的工时费来看，还是很符合该级别小型车的标准的，明细请参考下表。

　　『机油滤芯』 『正时链条』

　　『刹车油』 『防冻液』

　　据4S店服务人员介绍，现在北京地区已经有5家海马4S店，东南西北四个方向都有分布，而且海马现在的常用配件库存量保持的很稳定，基本上店内都有供给，一些不常用到的零件还存在预定时间长的问题。

　　除了常规的保养项目之外，其他清洗类的项目也是要单独收费了，主要的清晰项目有节气门、进气道以及喷油嘴，周期和价格请见下表：

　　另外，据编辑向海马4S店了解，在2010年春节前的半个月里，海马还有一些售后优惠的活动。内容如下如下：

　　丘比特作为一款搭载1.3L/1.5L发动机的小型车，上面这个保养价格算是比较厚道，至少对于小保养没有一刀切，消费者可以选择便宜的机油和贵一点的合成机油，自己来控制保养成本。据编辑对海马4S店的调查，由于4S店数量较少，所以每个4S店都会积压一些保养车辆和事故车，在排队等候和维修时间上可能不如合资品牌精确。当然了，4S店数量较少也是自主品牌普遍的问题，对于海马的产品的价格来说，我们不能有太多苛刻的要求。刚刚上市不久的丘比特还没生成太多的口碑，我们也会与那些“第一批吃螃蟹的人”来交流信息，如果您对丘比特还有什么疑问，可以再文章下面留言，我们会与您继续关注此车。