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购置税优惠缩水催生车市“饥渴症”
http://auto.dbw.cn/   2009-12-14 15:10:02
 
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  想在年底出手买便宜车的消费者,今年可能要失望了。

  按照以往车市的规律,12月作为经销商全年冲量的关键时刻,成交价格往往是全年中最低的。但是,CBN记者在近日走访市场中发现,在12月份旺盛的需求下,广州车市却处在一片的缺货当中,优惠幅度已经大幅缩水。

  不少的厂家以及经销商对CBN记者表示,12月份延续了11月的旺销势头,将有望创造今年以来的销量新高。

  车市饥渴

  “饥渴”成了12月份广州车市的主题。在货源紧张的推动下,终端市场的优惠已经越来越少,不少车型甚至取消了优惠。

  走访市场中发现,许多中级车以下车型,特别是1.6L及以下排量车型,普遍处于缺货的状态之中。在一汽丰田的不少4S店里,卡罗拉甚至连展示的样车也找不到了,现在买车者只能订货。

  一汽丰田华南区总监程鸣对CBN记者表示,消费者有年底购车的习惯,再加上今年的车市已经被彻底激发,现在一汽丰田华南区域有大量的订单需要处理。但是现在交货的周期还不敢确定,一方面车源比较紧张,另外,北方不确定的天气状况也会影响了物流。

  不仅仅是卡罗拉,新宝来、高尔夫、骊威、骐达、飞度、锋范等车型的车源也比较紧张。货源的不足,直接导致终端交易价格的不断上浮,优惠一再缩水,甚至不少车型已经取消了优惠。

  在11月,广州市场上尚有优惠的飞度、锋范、骊威等车型,现在已经现价销售。而新宝来、朗逸等一些车型也是没有现车,但是还有1000元~2000元不等的优惠。经销商表示,之所以还保留这些优惠,主要在于吸引订单。

  不少经销商都表示,车源紧张是现在最头疼的事情,优惠肯定越来越少,而且越是靠近春节,优惠将会越少。这与往年的情况形成了强烈的反差。

  车市创新高

  在这种旺销的需求刺激下,不少的汽车人士表示,12月可能会创造今年车市销量的最高峰。

  除了去年受金融危机影响之外,往年的12月份基本上都是全年汽车销量最高的一个月。从终端的旺盛需求来看,12月再创新高的可能性极大。刚刚过去的11月,乘用车共销售103.64万辆,环比增长9.50%,同比增长98.23%,成为今年以来的最高峰。

  东风日产华南一区市场营销总监葆旭东对CBN记者表示,12月份是传统汽车销售旺季,从现在的市场情况看,车市依然延续了11月的热销,有望创造今年车市的新高。他认为,现在对车市的唯一制约因素就是车源的不足。

  广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚对CBN记者表示,在厂家设定的销售任务中,12月是销量目标最高的一个月。从现在的情况来看,完成本月的任务没有任何问题。即使从整个大的市场环境来看,本月的销量极有可能会是全年最高的。

  而购置税优惠政策的变动,为这种新高也提供了可能。明年的1.6L及以下排量车型的购置税将按7.5%征收,和今年的5%相比,缩水了2.5%。这可能会在12月形成一个1.6L及以下排量车型的一个抢购小高潮,从而推高这个月的销量。(丁彬)

作者:   来源: 《第一财经日报》   编辑: 平静
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