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购置税微调难改牛市 本月车价反常创新高
http://auto.dbw.cn/   2009-12-14 08:38:54
 
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  每年这个时候,正是汽车经销商们为完成一年的销售目标奋力冲刺的重要时刻,车市价格战厮杀惨烈,但今年不仅车价坚挺、经销商利润丰厚,而且受明年购置税调整新政策的影响,车市竟出现几年未曾出现过的经销商捂车惜售现象。

  购置税政策并非左右车市的唯一因素,但是政策的任何一个细微变化都足以改变车市的整体运行曲线。明年的政策已经明朗,小排量车购置税减半征收的政策既没有戛然而止,也没有完全延续,而是采取了一个折中方案。业内专家预测,政策变动后,与今年相比,明年新增汽车数量大约减少50万辆。

  而据CBN记者了解,政府相关部门正在考虑改变购置税“一刀切”的征收方式。新税制对于汽车产业调结构或将起到根本的推动作用。

  12月车价创新高

  进入12月,在这个传统年份中最理想的购车月份,北京亚运村汽车交易市场(下称“亚市”)的交易大厅通常是杀价声此起彼伏,焦虑的销售人员通常为了留住一个消费者,不惜赔本卖车。

  而两天前,CBN记者却在北京车市发现,不仅各款车型优惠幅度大大缩水,而且大部分4S店早在一个多月前便完成了全年的销售目标,店里的销售人员大部分时间都十分清闲。

  但是想要赶上减半政策的消费者却发现一个尴尬的现象,有的经销商抓住消费者急于年底前买车的心理,拉高了原本优惠幅度就不大的车价。

  打算年底之前买一辆1.6L宝来(参数车型图片拷问)的张先生告诉记者,11月份,北京市场上宝来可以优惠4000元,但是到12月份,只能优惠1000元,虽然能少花一些购置税,但是车价涨得更多,他正在考虑明年三四月份再出手,“也许到了明年,货源充足,车价反而会低一些,购置税上涨的2000多元说不定可以从车价优惠中找回来。”

  明年1.6L排量以下车型的购置税将比今年增加2.5%,对于购买售价在10万元左右的消费者,将多支付2000多元的税款。

  年底车价回升是全国的普遍现象。武汉竹叶山汽车市场分析师陈志东告诉CBN记者,从监控的车价来看,今年整体价格比往年提高了10%。

  上海的4S店也出现了抬价现象,以北京现代伊兰特(参数图片拷问)和悦动(参数车型图片拷问)为例,优惠幅度整体缩小2000~3000元。与明年的政策相比,今年购置税优惠的部分,实际上已经被经销商吃掉了。

  北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉告诉CBN记者,由于今年车市需求猛增,厂商单车利润较以前丰厚,80%的商家早在10月份便完成了全年任务,为给明年销售做准备,有些商家出现惜售现象,这是最近两年没出现过的现象。

  广东省物资集团汽贸公司副总经理李粤坦言,今年广物汽贸所有店都是盈利的,原本盈利好的广本等店,今年盈利更好,这是前所未有的情况,“以往集团中总是有几家4S店亏损或处于亏损边缘”。

  从12月前十天亚市的统计数据来看,交易量同比增长了53%,交易额同比增长了82%,因此,颜景辉预计12月份销售量将创新高,有望成为全年最高的月份。

  虽然购置税小幅上调,但业内专家仍对明年车市表示乐观。颜景辉认为,明年虽然购置税出现小幅上调,但是汽车市场的消费需求已经被拉动并形成兴旺态势和运行惯性,具有一定的稳定性趋势。

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作者:   来源: 第一财经日报   编辑: 平静
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