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1-11月捷达销量破20万 数字解析捷达中国之路
http://auto.dbw.cn/   2009-12-09 10:13:59
 
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  乘用联数据显示,11月一汽-大众的销量为67078辆,从三款主力车型对一汽-大众的整体贡献情况来看,捷达以18663辆的业绩为一汽-大众的超越立下了汗马功劳。

  捷达叱诧中国车市多年,再次用销量验证了“姜还是老的辣”这句俗语,其销量比重占据27.8%。加上今年前十月18.6万辆的销量,捷达在1-11月的销量突破了20万辆。

  1991年12月,第一辆捷达在长春下线;1993年,捷达累计销量超万辆;2006年7月14日,第一百万辆捷达下线;截至2009年11月,捷达在中国的总销量达到172万辆。

  从第一辆下线到累计销量破万,捷达用了两年时间。这一阶段,是中国家轿的起步时期,也正是中国私有财产急速增长的初始期,当时的万元户已经慢慢的多起来,在当时,拥有一辆带“VW”标志的轿车可以说是能够随身携带炫耀的最大私有财产。中国的汽车历史赋予了捷达引领中国人进入汽车社会的使命,捷达在历史使命的促使下,开始书写中国车市上的一个个记录:单一品牌销量冠军,家轿销量之王。

  销量过万,到销量百万,捷达花了13年。这是中国汽车业稳步前进的13年,轿车蜂拥进入家庭的决口在这个阶段洞开。在捷达轿车中,私人购买的比率已经占据70%以上,成为这一阶段名副其实的家用轿车。此时起,拥有私家车成为了中国年轻人的一个“可以触摸”的梦想。

  2006年7月,捷达第一百万辆下线,2009年11月,捷达累计销量过170万辆,照此速度,下一个百万的到来,可谓指日可待。

  捷达外形不算时尚,配置不算豪华,价格也非最便宜,缘何在新车辈出的今天,仍能取得如此叫人艳羡的成绩?

  良好的品质、精益求精的技艺为捷达赢得了消费者的信赖和良好口碑。金杯银杯不如口碑,历经风雨洗礼,依旧如日中天的捷达,用销量再次印证了自己的实力。而改款捷达明年成都造,预示这款车坛常青树的又一个春天。

作者:   来源: 新浪汽车   编辑: 平静
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