今年前三名是上海大众、上海通用和一汽-大众已经没有悬念，而销售冠军对谁都具有十足的吸引力，但今年的上海大众有些“反常”。日前记者获悉，在冲击销量冠军最关键的年底，上海大众分别在10月份和11月份对设备进行了检修和改造，从而导致其热销车型朗逸和斯柯达明锐的销量出现了大幅度下滑。

　　上海大众相关负责人告诉记者，两款车型10月份和11月份的销量分别出现下滑的主要原因是，上海大众正在对其生产线进行相关的改造，这些改造影响了朗逸和明锐一定的产能。据悉，这些设备改造是为了明年上海大众将推出的小改款新明锐做准备。另外，明年朗逸也将推出搭载1.4TSI发动机的新车型。

　　有业内人士认为，虽然今年的汽车市场在国家振兴政策的刺激下，显示出了“井喷”的势头，几乎每家车企都将超额完成任务，但在车企都有“好收成”的情况下，销量冠军则更有意义。“上海大众前10个月领先的数量比较多，另一方面，上海大众此时检修设备为明年蓄势的意图明显。”上述业内人士说。

　　数据显示，今年前10个月，上海大众以超过58万辆的成绩领先一汽-大众和上海通用。据记者了解，2009年的车市给众多企业带来了“幸福的烦恼”--在国家一系列振兴政策的刺激下，车市迎来了“井喷”，但由于年初时产销计划的保守，让众多车企陷入了无车可卖的“困境”。对于明年车市，不少专家已经提出了自己的观点，明年车市的增长将保持在13%-15%。“至少第一季度的销量还将保持高速增长。”乘用车联席会秘书长饶达对记者如是说。

　　除了为明年做准备外，11月份和12月份的年底销售高峰也是上海大众所看重的市场。据悉，自年初以来，上海大众的产能一直处于满负荷运转状态，朗逸的预订期甚至达到了2-3个月，这严重影响了上海大众销量的突破。而设备改造完成后，朗逸的销量也突破了14000辆。

　　但设备的检测和改造让上海大众损失了一部分产能，朗逸的10月份销量和明锐的11月份销量出现了较大的下滑。10月份，朗逸销量仅为6547辆，而朗逸的月均销量在13000辆左右；11月份，明锐的销量也从10月份的9327辆下滑至5095辆。