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降价仍是年底车市主旋律 中高级车松动明显
http://auto.dbw.cn/   2009-12-08 09:46:59
 
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  再过二十几日,销量持续井喷的中国车市将告别2009年。今年,对于中国车商来说绝对是一个丰收年,整体产销超千万辆,增长速度达到30%左右,经销商处不是加价提车就是排队等车的客户!

  按此说,年底车商可放心地过个冬天,但近期车市似乎并不“安逸”,一些车商仍然在大力降价促销,较为明显的是在中高级车市场上。车商们在争抢更多市场份额的同时,希望为明年打下一个良好的基础。

  车价稍有松动

  近一段时间以来,车市紧张的气氛稍有缓和,不像前几月车价非常坚挺,不降反涨,购车的客户还排起了长队,提车没有不等的现象。现在反而是价格在松动,促销在升温。

  据了解,今年一直销售火爆的经济车型近期价格有所松动,如力帆620全系现金让3000元、乐风全系优惠7000元并送2000元装饰、两厢新爱丽舍6.98万元包牌最强促销价等。类似这样的车型在以前基本少有优惠价,即使有也是常规性的促销噱头,不像近期真金白银的降价优惠。

  记者在车市中走访发现,虽然排队等车的现实仍然存在,但相比之前有了很大缓解,现车在增多,等待的时间在缩短,且车价有了明显松动。另外,随着消费群体的逐渐释放,厂商产销体制的调整使产销趋于平衡,以及前期上市的新车陆续到店销售,车市一车难求的火药味正在散去。

  不少车商认为,车价总体肯定是呈下降趋势的,只是今年的降幅不如往年大,随着消费群体的释放和产销的调整,未来降价促销的战火必将又起。不过,短期内出现大幅降价的可能性比较小。

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作者:   来源: 长江商报   编辑: 平静
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