宝马(参数图片)X1(参数车型图片)作为宝马入门级SUV车型将于明年正式引入国内，其整体设计借鉴了宝马X3(参数图片)、X5、X6(参数图片)车型的风格元素，车身尺寸与宝马X3不相上下。那么外形时尚且前卫宝马X1到底有着怎样的安全性能，想必也是您所关心的。下面通过欧洲NCAP对宝马X1这款新车进行的安全碰撞测试，让我们提前一睹其到底具备怎样的安全性能。

　　通过驾乘人员的受伤情况可以看出正面碰撞事故中，宝马X1给予前排驾驶员的保护非常到位。当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时，宝马X1对驾驶员的头部、大腿和脚部均得到最佳保护，而在胸部和小腿的保护能力却略逊于其它部位。

　　侧面碰撞测试中，宝马X1给予驾驶员全方位的保护。而在圆柱碰撞时，由于带有硬物的测试铁杆对车辆的破坏力比较集中，所以宝马X1对驾驶员的胸部保护仅得到“边缘”的成绩。除此之外，宝马X1对头部、腰部和臀部的保护均达到最好的成绩。

　　由于宝马X1在碰撞测试中的优异表现，所以取得了安全碰撞测试“五星”的最好成绩。在正面碰撞测试中，宝马X1的刚性车身和安全气囊对车内乘员保护很到位。而侧面碰撞是一般碰撞所带来伤害的5倍，由于均配备侧安全气帘，所以大大降低了车内驾乘人员的受伤几率。

　　NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形，而且会造成保险杠的损坏脱落。在侧面碰撞测试中，撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在圆柱碰撞测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小，可以直接撞击到测试的有效部位。

　　在儿童安全碰撞测试环节中，分别模拟年龄在一岁半和三岁不同时期的儿童进行测试。通过上述表格的测试成绩可以看出，宝马X1在一岁半儿童保护方面表现的比较到位，而在三岁儿童保护中，成绩略逊于对一岁半儿童的保护。此外在儿童座椅标识是否清晰、安装是否简便可靠等车辆评估环节，宝马X1还额外获得了7分。