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汽车投诉井喷 95%产品问题在保修里程内
http://auto.dbw.cn/   2009-11-22 09:11:06
 
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  “我那辆新车的助力泵噪声之大令我崩溃,不仅如此,方向盘抖动、胎噪声刺耳、刹车效果差并伴有异响”、“我的车刚买了不到半年,但是发动机一直存在异响,而且启动困难,故障灯频繁亮起”、“我的车在高速行驶时,踩制动踏板,方向盘严重抖动”……在专业汽车投诉网站车人网上,这样的投诉比比皆是。

  最新发布的2009年第三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示,汽车产品使用半年内就出现问题的投诉,其数量已经占总投诉量的六成;汽车产品95%以上的投诉都出现在保修里程内,其中行驶1万公里内就出现问题的汽车产品投诉占总投诉量的将近四成。“这充分说明,新车的质量正在下降。”对于这个结果,业内有关专家表示,伴随着车市的销售井喷,新车的投诉也开始呈现出“井喷”趋势。

  分析报告显示,今年第三季度共收到用户有效投诉2071例,涉及到的汽车品牌几乎涵盖了国内所有的汽车生产企业。其中,消费者对于同时有质量问题和服务问题的综合性投诉增加较多,这表明消费者在关注产品质量的同时,对厂家服务水平尤其是服务站的服务要求也越来越高。

  “对于汽车产品投诉的增多也不一定是坏事。”对此,业内有关专家分析认为,投诉的增加也充分说明消费者对于汽车消费的理念正在不断成熟,对于汽车质量和服务的要求也越来越严格;同时,政府相关部门的监管力度也在不断加强。“今年以来,汽车厂家主动召回的次数不断增加,对于汽车质量问题的投诉也在不断增多,这和今年以来厂家的普遍超产有一定关系。”业内有关专家表示,调查显示,质量问题主要集中在新车,这是因为厂家为了控制成本,采用了价格更低的原材料,因此导致汽车的质量问题不断出现。

  “就比如车辆的异响问题,原因可能是多方面的。”业内有关专家分析认为,一方面可能是车辆本身的质量问题,出厂前就存在,一般无法根除,厂家如果要想彻底解决这样的投诉,通常就要为用户更换新车,这对于厂家来说肯定是不太愿意的;另一方面,也有可能是车主在使用过程中操作不当,造成了零配件的损坏而导致异响,但是这样的结果通常车主又不愿意承认,而且也比较难界定责任。“这就造成了车主、4S店和厂家之间三方推诿,投诉则迟迟得不到解决。”

作者:   来源: 中华网汽车   编辑: 曲慧
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