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延续307设计 国产标致308内饰照独家抢先披露
http://auto.dbw.cn/   2009-07-13 15:41:47
 
毫无疑问,2007年标致307的换代车型——标致308在欧洲市场全面上市,对于东风标致不是什么利好消息。不仅使2008年国内上市的两厢标致307丧失了同步上市的卖点,还再次落下了欧洲淘汰车型的质疑。自2001年在欧洲上市以来,两厢标致307已经有七年。按照五年换代的规律来看,很显然标致307在时间上已经落伍了。新浪汽车:  白羊座路易斯

  图1:激烈的市场竞争使得东风标致已经着手引进标致308,但是“两厢改三厢”的指导思想令标致308的国产过程变得更加漫长。

  不过,激烈的市场竞争使得东风标致已经着手引进标致308,但是“两厢改三厢”的指导思想令标致308的国产过程变得更加漫长。近日,新浪汽车收到在东风试车大本营某汽车试验场高速环道上测试时所拍摄到的国产标致308内饰谍照。


  图2:标致308于2007年的欧洲上市令两厢标致307丧失了同步上市的卖点,还再次落下了欧洲淘汰车型的质疑。

    全新外观与内饰造型是标致308的卖点

  法国标致在先后完成对标致406、206换代之后,于2007年下半年推出标致308。两厢掀背版的标致308和原来标致307相比,车身长度增加了40mm,尺寸升至4250mm,车体高度则略有降低,车内空间则较307变化不大。


  图3:两厢掀背版标致308和原来标致307相比,车身长度增加了40mm,车内空间则较307变化不大。

  标致308的侧面车身造型基本延续标致307的线条,但是类似F1赛车尖鼻造型使得标致308更具视觉冲击感,竖条型前雾灯与大面积进气口的设计也增加了标致308的动感气息。车尾部分,标致308同样基本保持了307车型的布局,但是后保险杠与尾灯设计则较307更为细致。


  图4:标致308的侧面车身造型基本延续标致307的线条,但是类似F1赛车尖鼻造型使得标致308更具视觉冲击感。

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作者:   来源: 新浪汽车   编辑: 平静
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