在保留了高尔夫的设计精髓之后，延伸的车尾更加注重家庭的日常实用性。德国的入门级车型包括ESP、6气囊、昼间行驶灯、车顶行李架、全电动车窗、换挡提示器、电加热后视镜、可以1/3和2/3折叠的后排座椅、中控锁、气候控制系统、1495升的超大后备箱空间，起价仅有18500欧元，反观国内即将上市的高尔夫6，真是让人汗颜。

　　高尔夫旅行版外观经过改良，更加符合大众的设计基因，基本配置与高尔夫6别无二致，车内饰也没有改变。今年9月份将在欧洲正式开卖。

　　新车将会有三种配置，时尚型、舒适性和豪华型，后期还会用运动版升级豪华型，主要区别就在于发动机选择，包括120马力和158马力的两款TSI汽油机、104和138马力的TDI柴油机以及入门型的79马力和101马力的多点电喷汽油机。目前全系列6款发动机都通过了欧V排放标准。

　　前脸部分，保险杠重新改良，下方进气口被增大，前中网格栅两条水平镀铬饰条与车身同色的前保险杠融合得很自然。

　　车尾部分是全新的设计，更简洁的车尾灯向车外侧延伸，排气管也不再隐藏，保险杠上的排气管开口可以用来区分汽油和柴油车型。

　　编辑点评：近几年旅行轿车逐渐被国内用户接受，凯越旅行版、中华骏捷WAGON、马自达6Wagon等旅行车的身影在大街上越来越多，高尔夫6在一汽大众的顺了国产也就是一个良好的开端，未来一段时间也许大众就会在中国试生产这款高尔夫6旅行版，一起参与国内旅行轿车的竞争。