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SUV市场前景广阔 小排量环保车型将受宠
http://auto.dbw.cn/   2009-05-18 08:46:56
 

 


  ——专访湖南长丰汽车销售有限责任公司总经理姚志辉

  5月12日9时30分,长丰汽车吉林省惟一授权经销商——吉林省英驰汽车销售服务有限公司,在公司门前举办了隆重的交车仪式,168辆长丰猎豹汽车“驶入”了吉林省环境保护厅。本次活动得到了湖南长丰汽车销售有限责任公司的高度重视,公司总经理姚志辉亲自到场,本报记者借此就SUV市场及相关问题对其进行了相关采访。

  SUV发展道路很长很宽阔

  记者:在节能环保和国家宏观政策的大背景下,SUV车型发展之路还能走多远?

  姚志辉:就成熟汽车市场的发展经验而言,正常的情况下SUV车型的销量比率应占整个销量比率的20%~30%。假如中国一年的销量为1000万辆,那SUV至少应卖出200~300万辆。去年,国家公布的销量数据为938.05万辆,但SUV车型只占50万辆左右,从这个角度上讲,SUV在未来很长一段时间的发展空间都很广阔。另外,就消费习惯来讲,大多数消费者在第一次购车时往往选择轿车,而在二次购车时更愿意选择SUV,目前,国内车市也逐渐进入了这一阶段。

  发展SUV不代表不关注节能环保,作为一个对社会和消费者负责任的汽车生产企业,节能环保包括车型的节能环保和生产过程的节能环保。此前,长丰汽车已经按照国家环保部门的要求,在生产制造的过程中将节能环保上升到战略高度。车企要可持续发展,打造成百年老店,这是不容忽视的问题。现在长丰汽车的很多车型达到欧Ⅳ排放标准。而且,在未来,我们还将推出1.8L和1.6L的小排量SUV车型。

  自主品牌成长不容易

  记者:国内成长起来的自主品牌,很多厂家都是靠单一车型的优势占据市场,但现在很多汽车厂家都开始走多元化路线。对此,您怎么看?

  姚志辉:汽车行业需要有自主品牌,而自主品牌从弱到强的成长需要一个过程,这个过程中的阵痛需要忍受、需要克服。在跨过这个门槛之后,一切都会好起来,就像家电行业。

  长丰也在积极研发多种车型,在4月份的上海车展上,长丰汽车就展出了两款乘用车,一款是代号为“CP2”的B+级轿车,还有一款跨界车是CS7,其中排量为2.0L的B+级轿车预计在今年年末上市,CS7将于5月16日正式上市。之后还将推出1.6L、1.5L排量的小型车。同时,MPV车型平台已经有了,车型正在研发阶段,这样长丰汽车就形成了皮卡、SUV、轿车、MPV全系的乘用车综合企业。”

作者:   来源: 新浪汽车   编辑: 孙海波
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