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小排量汽车牛气冲天
东北汽车网 (auto.dbw.cn)  2009-02-06-10:04:26  
 

  春节一过,各品牌4S店相继开门营业。近日,记者走访省城车市了解到,牛年春节前后接连涌现的购车潮令各家4S店有些措手不及,一些品牌的订单已码了厚厚一摞。特别是在购车利好政策的刺激下,1.6L以下的小排量车型成了消费者抢购的热点。2009的开门红,不仅为金融海啸阴影笼罩下的车市带来了许多希望,也为紧皱眉头的汽车经销商们增添了一份信心。

  卖车卖到无车可提

  在采访中,对春节前销售情况,这几位负责人都不约而同地用“超乎想象”来形容。

  济南西郊东风日产4S店的销售经理许健说:“在去年那样悲观的经济环境下,我预计能完成90%的年度销售任务就不错了。没想到,进入12月份,消费者的购车热情猛增,甚至出现了抢购的热潮,到年底一算,2008年竟然超额完成了10%。”润华上海大众总经理周庆刚也反映,去年12月该店售出了450台车,创单月销量历史新高。他说:“店里等待购车的消费者排起了长队,这种现象已经好久没有看到过了。”

  “去年12月的抢购热潮我们没想到,但让我们更没想到的是今年1月第二波抢购热潮又接踵而至。”山东润通别克店销售经理卫晓丹说,“由于去年12月预期的销量远低于实际销量,到今年1月店内库存现车都已非常有限,再加上新年伊始厂家供货量减少,店里的现车根本满足不了消费需求”。据不完全统计,到春节放假前,几乎所有的汽车4S店都出现了类似的状况。

  车市新政是旺销主因

  谈到引发岁末年初抢购热潮的原因,接受采访的几位负责人一致认为,车市利好政策相继出台是主要原因。

  山东润艺雪佛兰店总经理杨治平认为,虽然每年12月汽车优惠幅度最大是众所周知的事实,但受经济环境影响,很多人仍在持币观望。待燃油税正式公布、油价下调等利好发布后,部分消费者的购买力被释放出来,从而引发了第一波购车热潮。进入今年1月,排量1.6L以下车型购置税减半政策实施,再加上春节来临,全面引爆了消费者的购车欲望,促成了第二波抢购浪潮。

  据了解,油价下调、燃油税实施对有车一族是绝对的利好。以济南地区为例,油价下调前,93号汽油的价格为6.09元/升,第一次下调后降到5.10元/升,第二次下调后就成了现在的4.98元/升。这就意味着,今年车主每加1升油就能省下1.11元;同时,燃油税实施后,养路费随之取消,从而进一步降低了用车成本,让广大车主倍感欣慰。

  此外,在今年1月20日以后购买低于排量1.6L(含1.6L)车型,还能享受到新的车辆购置税征收政策,也为车主节省了一笔不小的开支。我们以一部价格为10万元的小排量车为例,为车主算一笔账。购置税税率为10%的时候,这部车的购置税为:应缴购置税=(车价÷增值税)×购置税税率,也就是(10万元÷1.17)×10%=8547元;购置税为5%的时候,(10万元÷1.17)×5%=4273元;一下子就节约了4000多元。

  小排量将成车市主力

  油价下调、燃油税出台、购置税减半不仅让车主得到了实惠,也让那些主推小排量车型的汽车品牌尝到了甜头。从笔者获得的最新信息来看,作为去年少数几个完成年度销量目标的汽车企业之一的东风日产,其1.6L车型销量所占的比例超过了总销量的66%。

  从省城车市的销售情况来看,截止到春节前,除前面提到的汽车品牌外,像一汽大众、一汽丰田、北京现代、广州本田、东风标致、东风雪铁龙、长安铃木、奇瑞、比亚迪等诸多以小排量车型为主的品牌也都是销售一空。笔者采访到的各店负责人都普遍认为,小排量车型将是今年车市增长的主力军。

  其实,从日前公布的2009新车目录中也不难看出,小排量车所占的比例明显增大。此外,还有消息称,一些原本没有小排量的车型也计划推出小排量新车。小排量能否如大家所愿担起车市重任?且让我们拭目以待。

东北网汽车团购 QQ群:73517887   来源: 《齐鲁晚报》  编辑: 卢丽华
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