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北京现代09销售开门红 月销3.5万台创纪录
东北汽车网 (auto.dbw.cn)  2009-02-05-10:45:02  
 

  北京现代伊兰特悦动

  寒冬远未过去,春风已触手可及。

  就在人们惴惴不安于2009年1月份开门车市究竟如何时,北京现代率先破冰,创造了单月销量纪录。

  据北京现代统计,今年1月份销量突破3.5万辆,达到35184辆。其中伊兰特/悦动这对新老组合表现尤为抢眼,销量占总销量的2/3,共计销售26737辆;40%的经销商空库过年,同时创下了库存最低记录。

  2008年车市的突然遇冷使多数企业心有余悸,大家在展望今年车市时都相当谨慎,北京现代的1月份销量逆市飘红一定程度上一扫下滑阴霾,对企业本身甚至全行业来说都不啻为一个积极增强信心的符号。

  逆市飘红

  对于1月份创造的奇迹,北京现代副总经理强宁并不认为特别突然。实际上,去年12月份该公司销量已经呈上升趋势,销量达到30992辆,因此,“我们预测到今年1月有可能创销量新高,因而在去年年底大部分厂家减产时,我们反而进行了增产。”

  强宁对伊兰特/悦动尤其赞不绝口,他表示:“伊兰特/悦动组合获得此次突出成绩并非偶然,一直以来伊兰特与悦动便是A级车市里的中坚力量,它们的表现甚至被视作该级别车市的晴雨表。特别是去年4月悦动上市后,在10个月的时间里销量超过10万辆,短期内就确立了国内中级车市主力车型的地位。”

  对于悦动的成功,强宁将其归结为北京现代“本土化战略”的成功。他介绍,悦动作为第七代伊兰特在美国市场取得了极大成功,但北京现代并未原味照搬,而是站在国人的喜好和中国国情基础上,耗资5亿人民币对其从外形、发动机到内饰进行了脱胎换骨的中国化改造。

  除了产品引进因素之外,强宁更乐意将北京现代的逆市飘红归结为体系竞争力更加成熟。他介绍,从去年开始,他们开始允许有实力的经销商在二三线城市建设卫星店,使得其销售网络更加广泛,2008年,北京现代的卫星店发展已近百家,他预计今年这个数字将达到160家左右。此外,去年开始实行的根据地区特色进行大区个性化差异管理,也逐渐发挥了效果,种种因素综合在一起,使得北京现代取得如此成绩。

  强宁透露,北京现代将按照每年推出至少一款新车的承诺,今年下半年推出原型为i30的两厢轿车,此外,随着第二工厂产能建设进入第二阶段,北京现代总产能有望达到60万辆。

  车市回暖

  业内人士分析,北京现代逆市上涨,除了企业自身努力的内因外,很大程度上得益于政策利好和春节车市旺销两大外因。

  首先是政策利好。从去年年底至今,政府先后出台了多项有利政策:去年年底,国内汽油价格普遍下调,随后,全面实施燃油税政策,并取消养路费。今年1月,新的购置税政策出台。据记者从北京车市调查来看,部分经销店反映,1月份销量甚至比去年12月份更喜人,部分车型销量甚至同比翻番。

  其次是春节假期因素。中国私车消费与传统的节庆周期密切相关。每年的假期前都是传统旺销季节。由于今年春节早,是阳历最早的春节,因此根据春节的消费周期,2009年的春节前消费潮较早,甚至在去年12月中旬就已启动了春节前私车消费高潮。典型的双节效应,很大程度上促成了购买力集中释放。

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东北网汽车团购 QQ群:73517887   来源: 中国商报汽车导报  编辑: 平静
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