丰田近日发部了09款AurIS，因为其外观酷似雅力士的Yaris，所以被车友们戏称为大号雅力士。而过分雷同的外表也得到了业内褒贬不一的评价，而丰田全球设计总监对此解释为，这是丰田新的设计理念的体现，不可否认现在的日本车已经开始越来越重视家族化概念了。
Auris运用了高腰线、短前悬、短后悬设计。高腰线是近年来欧洲车企普遍采用的设计手法之一，而善于学习的日本人当然不会漏掉这一点；靠近四角的四个车轮最大化的保证了车内空间的宽敞和操控的灵活。而在新车的家族脸谱化方面，新车的大灯和进气格栅上的小翘鼻都与雅力士极其相似，让人一眼就能辨认出是丰田的车型。
打开车门发现Auris的中控台是具有创造性的设计，它不仅看上去很别致，而且非常实用，挡把与中控台设计在了一起，有点MPV的感觉，各种按钮按照人机工程学的要求提高到易于控制的高度。中控台之下的部分是左右贯通的，再加上平坦的后地板，不仅充分利用了车内空间，而且提高了空间感。而仪表盘的造型与风格则十分眼熟，与目前国内的卡罗拉基本一样，另外新的Auris还增加了多功能方向盘和换挡拨片。
按照目前得到的信息看，Auris的尺寸与卡罗拉相差不大，说他是大号雅力士只是因为长的比较像，而它的实际定位更像是卡罗拉两厢版。随着80后逐渐成为购车主力，现在国内市场上的两厢车需求量非常大，在某些车型上甚至已经超越了传统的三厢版轿车。而目前丰田在A级车市场上只有一款卡罗拉苦苦支撑，如果能够将Auris引进国内生产，不仅能丰富丰田的产品线，它也将是骐达、福克斯以及标致307两厢等车型的强有力的竞争对手。
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